Brompton World Championship Japan 2020 〈復活〉
ONLINE BROMPTON WORLD CHAMPIONSHIP JAPAN 2020
BWC 2022大会が…今年も中止になりました〜とのアナウンスはミズタニ自転車からありましたが、、予想はしていたものの…やはり残念で…。参加記念品はまた来年に繰り越ししてくれるのかな？とおもいながら、なんと2020年大会がオンラインで復活😀
とりあえず参加費はかかって、ドレスコードはあるけど、2022年4月23日（土）～4月24日（日）のあいだにとりあえずブロンプトンで10km走ればよいというもの。
年末恒例Raphaの500kmよりハードル低い💡
コロナ、1年たつけど全くおさまらない💦
さらにもう1年で、おさまるどころか絶賛拡散中💦
2020年大会で準備していたノベルティをいただけるなら参加だなー🤭
birdyでハマイチバイパスコース ふたたび
1月8日に同じコースを走っていますが、時間が遅かったので、1月10日は時間に余裕をもって出かけてきました。ですが、アップしたのは1月8日の記事と同じ2月…。それまでどこにも自転車で走ってないということで…。すっかり週末引きこもりなので自宅近くから出発して走らないと、体がなまってしまいます💦
忘れた頃にBWCの中止が公式に発表されましたね🤔
なんというか、発表の時期が遅すぎて、もともとやる気がなかったのではないかと思うくらい…。BWCとBLMは楽しみにしているイベントなのでやはり寂しいです🥲 birdyのイベントはどこに行ったか？
目次
浜名湖一周ライドバイパスコース
■当日まで
前日、日没になってしまいただ走るだけになった反省から、せめてお昼からスタートと
そこからか💦
■ハマイチ
鷲津駅前で準備。いちばんはじめにブロンプトンできたときは新居町駅スタート→もろもろ考えて2回目以降は鷲津駅スタートです💡 事前に天気予報をチェックしているので、本日も風速1〜2mのサイクリング日和(浜名湖は西からの強風がよくふくので天気予報はチェック…風次第ではただの鍛錬)。
Start
バイパスコースは、いつも走るのに一生懸命になりますが、今日は途中ところどころで立ち止まりながら走りました🙂
最初の交差点を右折。だいたいここらあたりは元気なんでギアはトップでとばしてます。
坂を下って左折したらすぐに見える新居関所。
ここから舘山寺手前のアップダウンまでほぼフラット。
県道417号線と合流する。
JR新居町駅🚉
西浜名橋を渡ったら 弁天島 そして左折してガード下を行く。
ガード下ををくぐったら…斜め右手に渚園が見えてくる。
…渚園方面へ。浜名湖はゆるキャン△の聖地がいっぱい。
中之島大橋
このあたりいつでも風をもろに受けます💦
中之島大橋から左側📷
浜名湖は江戸時代からつづく海苔養殖の産地。ウナギだけではありません💡
中之島大橋から右側📷
富士山🗻は見えません
中之島大橋を渡ったら、風の直撃が終わり、急に交通量が減るので飛ばします。いつもはいっきに舘山寺までいきますが今日は立ち止まり📷
村櫛舘山寺道路
村櫛でハマイチコースと別れます。金山交差点から先、舘山寺までアップダウンあり。交通量少なくほぼストレートなんでダウンヒルはかなりスピードでます。
そろそろ舘山寺
舘山寺📷
舘山寺といえば パルパル
動物園入口交差点を左折。ここから先ちょっと走ると急に登りになります。実はバイパスコースでいちばん急な登りφ(..)
舘山寺スマートIC📷
舘山寺スマートICを通過すると浜名湖を一望📷
眺望よし
ダウンヒルはコーナーが連続。坂を下るとハマイチコースに合流。
ブロンプトン納車後にはじめてハマイチを走り写真を撮ったポイント✎
birdyでもパシャリ📷
引差細江左側📷
引差細江中央📷
引差細江右側📷
セブンを左折
国道362号線に合流します。ファミリーマートが目印です。
寸座
ハマイチコースは左折。バイパスコースは直進して高架をとおる。
寸座峠
これから峠がいくつも待っている(笑)
佐久米峠
都筑
頂点にファミリーマートがあります。コンビニ🏪が多いのがバイパスコースのメリット💡
切通
切通から📷
見晴らしヨシ(๑•̀ㅂ•́)و✧
途中でハマイチコースと合流。
東天王町交差点を左折
三ヶ日駅
ようやく到着。お腹がペコペコ。途中、くじけそうになったけど…
我慢してきた今日のお昼ごはんは、グラニーズ バーガー&カフェ〜ハンバーガー🍔 コロナ蔓延前にきて以来の再会。今回は、三ヶ日牛バーガー 塩コショウ アタリ!! 途中、みかん🍊をいっぱい見たんで 三ヶ日みかんサイダーをオーダー😀
三ヶ日
猪鼻湖
猪鼻湖は、大崎半島と本城山との間の猪鼻瀬戸で浜名湖に通じる、面積5.5k㎡、周囲12kmの枝湾ですφ(..)
トンネル手前で立ち止まり、赤い太鼓橋が見えるのが猪鼻湖神社📷
瀬戸トンネル
実はここ、ちょっと怖いので、車が途切れたとこで一気にぬけるか、歩道を通過してます。
国道317号線に沿って走る
炭焼うなぎ 五條
ここって出川哲朗の充電させてもらえませんか？をみてたら見覚えがあるお店がでてきて、あれって思ってよくみなおしたら、やはりここでした。→2022年1月1日（土）放送の 新春パワスポ街道190キロ 4時間SP 竹島〜東海道 久能山東照宮 で紹介されたお店。たしか貴乃花親方がゲストだったような🤔
日の丘上交差点
浜名湖電装越えて一の橋手前
実はGPSがないことに気がつき、たぶん草むら🌾かといちど探したけど見つからず、川尻まで戻り道路上をチェック。でも、見つからず。ヤバい!! これは新しいGARMINを発注か？ と思いながら…やはり今日のログはほしい…と もう一度草むらを入念にチェックしたら一の橋手前で発見した。
良かった～
無事帰ってきた
輪行の準備をして次なる目的地へ。
まだあるんかい～ (笑)(笑)
新所原駅で下車、天竜浜名湖鉄道新所原駅へ。目につく 人類乗車計画〜遠州鉄道とエヴァンゲリオンがコラボしてるイベントみたいです
EVA INFO
駅のうなぎ屋やまよし
新所原駅で降りたのは、ここが目的。
前は15:00までお店で食べられたのですが、コロナ禍で現在はイートインはできません。
ちなみに、最初はテイクアウトして新幹線のなかでいただき、2回目はイートインでいただき、今回はテイクアウトして自宅までお持ち帰りしました。
天竜浜名湖鉄道ではなく新快速で帰宅
やまよしのウナギは帰宅してからいただきました🥰
イートインで食べたのがやはりいちばん良かった。
ただ、自宅でいただいてもおいしかった(๑´ڡ`๑)
たいがい、過去の思い出は美化されますが、何度いただいてもおいしい やまよし ですლ(´ڡ`ლ)
■改めて知っておいたほうがよいこと
疲労感はマックスでしたが、本当に楽しかった😀
ハマイチ
一周走って
パーツをカスタムして
一周走って
次のパーツをカスタムして
一周走って
またパーツをカスタムして
カスタムするパーツを考えたり
カスタムしたパーツの手応えを確かめたり
適度なアップダウンと距離なので、何回も最初の頃はハマイチに通いましたね
しまなみ海道をメインに瀬戸内七海道をブロンプトンでコンプリートしたのもやはりハマイチがあったからかも🤭
記録
地図／標高グラフ
コースタイム
2時間40分 休憩 53分 合計 3時間33分
Start鷲津駅11:42→12:06新居宿→12:15中浜名橋→12:18渚園→12:56舘山寺(内浦)→13:08舘山寺スマートIC入口→13:42寸座峠→13:48佐久米峠→14:00切通→14:07三ケ日駅14:50→13:32多米峠入口→16:02鷲津駅Goal
日程
2022年1月10日(月) 日帰り
天候
天気☀️
10日の天気：晴れ☀
天気予報サイト💁
【マピオン】http://www.mapion.co.jp/weather/
【tenki.jp】https://tenki.jp/
【てんきとくらす】http://tenkura.n-kishou.co.jp
アクセス
経路📆
【行き】
名古屋(10:01)=JR東海道本線特別快速・豊橋行🚃=豊橋(10:56)(11:08)=JR東海道本線・浜松行🚃=鷲津(11:26)
【帰り】
鷲津(16:21)=JR東海道本線・豊橋行🚃=新所原(16:24)…🚶…新所原(17:25)=JR東海道本線新快速・米原行🚃=名古屋(18:28)
【料金】
┣JR 名古屋→鷲津 ￥1520
┣JR鷲津→新所原 ￥150
┗JR 新所原→名古屋 ￥1520
参考サイト🔍
▼船🚢
【浜名湖遊覧船】https://www.hamanako-yuransen.com/
▼鉄道🚃
【JR東海】https://jr-central.co.jp/
【JRおでかけネット】http://www.jr-odekake.net/
【名古屋鉄道】https://top.meitetsu.co.jp/
【天竜浜名湖鉄道】https://www.tenhama.co.jp/
▼バス🚌
▼タクシー🚗
▼レンタカー🚙
【楽天トラベルレンタカー】http://travel.rakuten.co.jp/car
【JR駅レンタカー】https://www.ekiren.co.jp/sp/
【ニッポンレンタカー】https://www.nipponrentacar.co.jp/
【トヨタレンタカー】https://rent.toyota.co.jp/
【J-netレンタカー】https://www.j-netrentacar.co.jp/
【ニコニコレンタカー】https://www.2525r.com/
【オリックスレンタカー】https://car.orix.co.jp/
交通情報ℹ️
【静岡県道路通行規制情報】http://douro.pref.shizuoka.jp/kisei/program/map/index.php
その他周辺情報
サイクリング関係ウェブサイト💻
▼自転車
【Pacific cycle】https://pacific-cycles-japan.com/
【BROMPTON】https://jp.brompton.com/
【BROMPTON(ミズタニ自転車)】https://bromptonbicycle.jp/
▼情報
【スポーツエントリー】https://www.sportsentry.ne.jp/
【with BROMPTON】https://bromptonbicycle.jp/blog/
【minivelo】https://www.minivelo.jp/
【FRAME】https://jitensha-hoken.jp/blog/
【minilove(更新休止中)】https://minilove.jp/
【自転車日和】http://jitensha-biyori.jp/
【TABIRIN】https://tabi-rin.com/
【CYCLIT WELCOME.jp】https://cyclistwelcome.jp/
▼サイクリング
【ハマイチWEB】http://www.hamanako-ct.jp/index.html
【浜名湖一周サイクリングコース】https://hellonavi.jp/detail/page/detail/35692
キャンプ場などの営業状況🏠
【浜松市渚園】https://www.birukan.jp/nagisaen/
【TARI CANHA Murakoshi Beach】https://m.facebook.com/TARICANHAMurakushiBEACH/?rf=240998472924087
※(通)通年営業、(年末年始)年末年始営業。
※⛺テント指定地。
※💧水場
※🚻トイレ
※♨温泉もしくは鉱泉、入浴設備があり。冬季は提供なしのとこもあり。
※👻心理的瑕疵あり〈 大島てる 大島てる物件公示サイト 〉
宿泊情報など🏨
[予約サイト]
【じゃらんNet】https://www.jalan.net/
【楽天トラベル】https://travel.rakuten.co.jp/
【るるぶトラベル】https://www.rurubu.travel/
[ビジネスホテル]
【東横INN】https://www.toyoko-inn.com/sp/
【ホテルルートイン】https://www.route-inn.co.jp/
【ホテルアルファーワン】http://www.alpha-1.co.jp/
観光案内📷
【ハローナビしずおか】https://hellonavi.jp/
【はままつ観光ナビ】http://www.hamamatsu-navi.jp/
【浜松・浜名湖だいすきネット】https://hamamatsu-daisuki.net/
【浜名湖かんざんじ温泉観光協会】https://www.kanzanji.gr.jp/
【浜名湖ツーリズム】https://hamanakotourism.com/
【浜松・浜名湖ツーリズムビューロー】https://mice-hamamatsu.jp/concept/
温泉♨
[舘山寺温泉]
【華咲の湯】https://hanasakinoyu.jp/ 静岡県浜松市西区舘山寺町1891 / 不定休 / 10：00～23：00（最終入場22：00）
食事🍴
【うなぎ さくめ】https://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22011080/
【はまなこみんなのカフェ】http://hamanako-minna.com/
【はまなこみんなのカフェ村櫛ビーチ店】http://hamanako-minna.com/category/03murakushi/
【メイ・ポップ】https://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22009071/
【うなぎ 舘山寺園】http://www.kanzanjien.net/
【パン時々ケーキの店 そらうみ】http://www.soraumi301.com/
【東名高速道路浜名湖サービスエリア】http://sapa.c-nexco.co.jp/sapa?sapainfoid=32
【石松餃子本店】http://www.ishimatsu-gyoza.jp/shop/contents?contents_id=353610
【道の駅潮見坂】http://www.shiomizaka.com/
【鍋貼強子きよ】https://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22000103/
【餃子喜慕里】https://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22002540/
【餃子浜太郎小池町店】http://www.hamatarou.jp/archives/shop_info/koikecho/
【餃子むつ菊】https://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22003100/
【餃子福みつ】https://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22001373/
【道の駅くんま水車の里】http://kunma.jp/suisha/
【食の駅十文字屋】https://tabelog.com/shizuoka/A2202/
https://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22026268/
【道の駅天竜相津花桃の里】http://hanamomo-sato.com/
関連書籍
タツミムック：birdy BOOK ザ・キングオブスポーツフォールディング、辰巳出版、2021年11月
星井 さえこ：おりたたみ自転車はじめました、KADOKAWA、2021年2月
こんちき：おりたたぶ、週刊少年マガジン、講談社、2020年7月
和田サイクル 技術監修、自転車日和編集部 編：BROMPTONメンテナンスブック 長く快適に付き合うために、辰巳出版、2020年8月
折りたたみ自転車で旅に出たくなる本 小さな自転車を大きく楽しむ！ 、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2020年2月
自転車キャンプを楽しむ５０のヒント、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2020年9月
自転車キャンプがよくわかる本、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2019年6月
山と溪谷社（編）、自転車ツーリングハンドブック ツーリングの準備から実践までサイクリスト必携の一冊、2013年11月
田村 浩、バイクパッキング入門 自転車ツーリングの新スタイル、実業之日本社、2017年9月
折りたたみ自転車＆スモールバイクCUSTOM2020 理想の愛車に仕上げよう！ 、タツミムック、辰巳出版、2020年1月
自転車日和 For Wonderful Bicycle Life Volume 52 (2019夏) ちょっと気になる折りたたみ自転車、タツミムック、辰巳出版、2019年7月
自転車と旅 Vol.1 総力特集出発進行！「輪行」の旅、実用百科、実業之日本社、2010年5月
Spec
Folded：60cm(H) x 34cm(W) x 72cm(L)
フレーム：birdy monocoque
ハンドル：SHIMANO PRO LT コンパクト ハンドルバー 31.8mm 420mm
ヘッドセット：internal 1-1/8" I/D 44㎜
リム：Alex DA16i
フロントハブ：birdy alloy hub 24H
リアハブ：Shimano 36H
フリーホイール：Shimano CS-HG400 11-32T
BB：integrated 68㎜
クランク：birdy
チェーンリング：Chainring Set 56T
リアディレーラーSHIMANO Sora GS 9S RD-R3000
シフター：SHIMANO STIレバー SORA ST-R3000
ブレーキレバー：Shimano BL-R3000
ブレーキキャリパー：SHIMANO ULTEGRA BR-R8000 リア用
タイヤ：Schwalbe Kojak 18x1.25
サドル：BROOKS CAMBIUM C15 ALL WEATHER
シートポスト：Alloy post 34.9×565㎜
ペダル：MKS UB-LITE Ezy ブラック
重量（ペダルは含まず）9.87kg
参考 birdy関連メーカーの公式ホームページ
【Pacific Cycle Japan】 https://pacific-cycles-japan.com/birdy/air.html
【SHIMANO】 https://bike.shimano.com/
【KAMOYA】 https://www.kamoya-ne.com/
【KMC】 http://mgc01.com/kmc/
【KCNC】 https://www.riteway-jp.com/pa/kcnc/
【三ヶ島製作所】 https://www.mkspedal.com/
【Joseph Kuosac】 https://josephkuosac.com/
【PRO】 https://www.pro-bikegear.com/
【GUEE】 https://guee.jp/
【CICLOVATION】 https://www.actionsports.co.https://www.actionsports.co.jp/ciclovation.php
【GARMIN】 https://www.garmin.co.jp/
【ミノウラ】 http://www.minoura.jp/
【fabric】 https://fabric.cc/ja/
【和光ケミカル】 https://www.wako-chemical.co.jp/
【ParkTool】 https://www.hozan.co.jp/parktool/
【TOPEAK】 https://topeak.jp/
【CAMELBACK】 https://www.riteway-jp.com/pa/camelbak/bottle.html
【kleankanteen】 https://www.kleankanteen.jp/
【ABUS】 http://www.diatechproducts.com/abus/
【Knog】 http://www.diatechproducts.com/knog/
【CATEYE】 https://www.cateye.com/jp/
【ORTLIEB】 http://www.g-style.ne.jp/brand_detail.php?id=21
【rinproject】 https://www.rinprojectshop.com/
【Blackburn】 https://brand.intertecinc.co.jp/blackburn/
【CHROME】 https://www.chromeindustries.jp/
【STEMDESIGN】 https://www.stem-design.net/
【KAPELMUUR】 https://www.wave-one.com/shop/sp/
birdyで初ハマイチバイパスコース
もう2月も終盤ですが、今年は週末に狙ったように寒波がきて思うように出られてません💦 そんなこんなで、1月上旬に書き留めた記事をアップするのをすっかり忘れていました。寒波がなくても新型コロナウイルス感染症も進化して一瞬落ち着いたのに何倍も感染力アップしてますよね…。すっかり週末ひきこもりですが、、、自宅のデスクは使わないことに気がついたので、BROMPTON2台とbirdy1台にポンプ2つを収納するスペースに変えました。CARRYMEはふだん使いで頻度高いので玄関に椅子わってますww
目次
浜名湖一周ライドバイパスコース
■改めて浜名湖一周ライドとは？
日本で10番目の広さを持つ浜名湖は、掌のような形で複雑な入江を持ち、周囲長は日本で3番、汽水湖ではなんと日本一の長さを誇る個性的な湖です。多彩に変化する美しい風景と、湖面をかすめ波打ち際に沿った面白い道。豊饒な汽水の恵み。暖気が育む柑橘類。湖一周の自転車旅をお楽しみください。湖の凹凸を一部ショートカットするバイパスコースは、一周約51kmです。
出所：https://hellonavi.jp/detail/page/detail/35697
バイパスコースのオフィシャルなデータは…
獲得標高(m) 上り：272m / 下り：279m
距離(km) 51.1km
想定所要時間 3時間30分
最大標高差 43m
難易度 中級
浜名湖ー周といっていくつかのルートはありますが、いちばんお手軽プランでいちばん車体が汚れないのがバイパスコース。ハマイチコースはほぼ湖岸沿いにすすむので晴れたら気持ちがよいですが、湖岸沿いというのがポイントで、強風でけっこう湖水が道路にかぶったりして一周したらメンテナンスが必要。バイパスコースは一般道路をすすむので雨あがりでなければ汚れにくいし、悪路はないのでタイヤへの負担も軽い。バイパスコース沿いにはコンビニが多いけど湖岸からはほぼ離れるので見どころは少なめ。バリエーションも組み合わせられるのが浜名湖ー周なので、何回か走って組み合わせてみたり、ひたすら同じコースを走ったり、そこはお好み次第なのです。
出所：http://www.hamanako-ct.jp/wp/archives/52
浜名湖一周ライドハマイチコース
走行距離：約65km
最大標高差：約25m
出所：http://www.hamanako-ct.jp/wp/archives/56
浜名湖一周ライドバイパスコース
走行距離：約50km
最大標高差：約45m
僕の場合、車体が汚れるかどうかかな🤔
■当日までの準備
そこか💦
［地図(ルート)］いつも参考にしているのが浜名湖一周サイクリング・ハマイチWEB。ペーパーのマップもサイクリングショップにはおいてあるので、スマホとペーパーを組み合わせると便利です。ちなみに反時計回りだと湖岸に沿って走れます。バイパスコースはほぼ迷いませんが、ハマイチコースはたまにルートをロストする場所もあるので注意。
［食事］ゆるキャン△のネタをみればわかるグルメな浜名湖。ウナギや餃子だけではありません。ルート上にグルメスポットがいっぱいある浜名湖です。コンビニも多いので食料には困りません。
［メンテナンス］事前のメンテナンスは適正空気圧。しかし、事前のメンテナンスより、帰ってきたあとのメンテナンスが重要。帰ってきたらすぐに車体を洗浄。
［天候］実はめちゃくちゃ重要なのが天気💡 浜名湖はけっこう強風地帯です。特に↘の風が多くて4〜5m以上だと反時計回りだと地獄💀 注意報どころか警報もよく出て、電車🚃もよく遅れます。浜名湖の風は侮れません。風速がなくても、強風をあびるポイントもあるので、装備も、フロントにはバッグ👜をつけない、風速対策のポジショニングをとる、できるだけ装備は抑えて車体を軽くする、などの対応ができるようにしておいて損はありません🤔
■ハマイチ
コロナ蔓延前直前から行ってなかったハマイチ。おおよそ2年ぶり。鷲津駅に着いたのが14時まわったころだったのでこの時期としては遅い出発。
Start
昼食食べるヒマなかったのでファミリーマートに立ち寄った。鷲津から新居町まではコンビニがルート上に何軒かあるので便利。
新居関所
実は止まったのははじめて。時間の余裕はないけど、何箇所か立ち止まろうと…
弁天島交差点から渚園方面へ
渚園交差点
ゆるキャン△の聖地
舘山寺(内浦)
渚園から村櫛舘山寺道路を北すると
舘山寺スマートIC
舘山寺から最初の峠。実は短いながら斜度はある。ブロンプトンではちょっと苦労するけど、birdyならがんばれる。
セブンイレブンを左折
国道へ
寸座峠
ハマイチコースは湖岸を沿うけど、バイパスコースはあえてアップダウンのあるコース。
佐久米峠
肉体的にはきつくないけど、精神的にはアップダウンが連続するのでちょっときつい。
三ヶ日駅
いつもここらあたりまでくると後半にきたと思う。瀬戸トンネルのあたりまで冬場の午後は陽が陰になるのでちょっと寒い。Raphaのジャケットを羽織って、フロントとリアライトをつけました。
多米峠入口
陽が落ちてきてやはりジャケットを羽織って正解。とりあえず信号🚥で長い時間止まったところで📷
鷲津駅
慌てて帰ってきた。ちょっと走って来られるコースですが、やはり時間に余裕があったほうが楽しめます。
慌てながら 慌ただしく 電車に乗って帰った。
とりあえずコロナ蔓延前から2年ぶりの浜名湖。じっくり楽しむというよりは急ぎ足で走ってきた。名古屋市内を自転車で走ると車道はおもいきりクラクションをならされたり、歩道は整備されてない凸凹が気になるので、サイクリングロードをガッツリ走るのが安全安心。近場では知多イチがあるけど知多イチはほぼ未整備なので、安心して走れるとなるとハマイチですね。
■改めて知っておいたほうがよいこと
疲労感はマックスでしたが、本当に楽しかった😀
記録
地図／標高グラフ
コースタイム
2時間30分 休憩 14分 合計 2時間44分
Start鷲津駅14:15→14:45新居宿→14:56中浜名橋→15:00渚園→15:30舘山寺(内浦)→15:40舘山寺スマートIC入口→16:04寸座峠→16:12佐久米峠→16:20三ケ日駅→17:02多米峠入口→17:24鷲津駅Goal
日程
2022年1月8日(土) 日帰り
天候
天気☀️
8日の天気：晴れ☀
天気予報サイト💁
【マピオン】http://www.mapion.co.jp/weather/
【tenki.jp】https://tenki.jp/
【てんきとくらす】http://tenkura.n-kishou.co.jp
アクセス
経路📆
【行き】
名古屋(11:46)=JR東海道本線新快速・豊橋行🚃=豊橋(12:39)(12:42)=JR東海道本線・興津行🚃=新所原(12:57)
【帰り】
新所原(17:43)=JR東海道本線・豊橋行🚃=豊橋(17:58)(18:01)=JR東海道本線新快速・米原行🚃=名古屋(18:58)
【料金】
┗JR 名古屋→新所原 ￥1520×2
参考サイト🔍
▼船🚢
【浜名湖遊覧船】https://www.hamanako-yuransen.com/
▼鉄道🚃
【JR東海】https://jr-central.co.jp/
【JRおでかけネット】http://www.jr-odekake.net/
【名古屋鉄道】https://top.meitetsu.co.jp/
【天竜浜名湖鉄道】https://www.tenhama.co.jp/
▼バス🚌
▼タクシー🚗
▼レンタカー🚙
【楽天トラベルレンタカー】http://travel.rakuten.co.jp/car
【JR駅レンタカー】https://www.ekiren.co.jp/sp/
【ニッポンレンタカー】https://www.nipponrentacar.co.jp/
【トヨタレンタカー】https://rent.toyota.co.jp/
【J-netレンタカー】https://www.j-netrentacar.co.jp/
【ニコニコレンタカー】https://www.2525r.com/
【オリックスレンタカー】https://car.orix.co.jp/
交通情報ℹ️
【静岡県道路通行規制情報】http://douro.pref.shizuoka.jp/kisei/program/map/index.php
その他周辺情報
サイクリング関係ウェブサイト💻
▼自転車
【Pacific cycle】https://pacific-cycles-japan.com/
【BROMPTON】https://jp.brompton.com/
【BROMPTON(ミズタニ自転車)】https://bromptonbicycle.jp/
▼情報
【スポーツエントリー】https://www.sportsentry.ne.jp/
【with BROMPTON】https://bromptonbicycle.jp/blog/
【minivelo】https://www.minivelo.jp/
【FRAME】https://jitensha-hoken.jp/blog/
【minilove(更新休止中)】https://minilove.jp/
【自転車日和】http://jitensha-biyori.jp/
【TABIRIN】https://tabi-rin.com/
【CYCLIT WELCOME.jp】https://cyclistwelcome.jp/
▼サイクリング
【ハマイチWEB】http://www.hamanako-ct.jp/index.html
【浜名湖一周サイクリングコース】https://hellonavi.jp/detail/page/detail/35692
キャンプ場などの営業状況🏠
【浜松市渚園】https://www.birukan.jp/nagisaen/
【TARI CANHA Murakoshi Beach】https://m.facebook.com/TARICANHAMurakushiBEACH/?rf=240998472924087
※(通)通年営業、(年末年始)年末年始営業。
※⛺テント指定地。
※💧水場
※🚻トイレ
※♨温泉もしくは鉱泉、入浴設備があり。冬季は提供なしのとこもあり。
※👻心理的瑕疵あり〈 大島てる 大島てる物件公示サイト 〉
宿泊情報など🏨
[予約サイト]
【じゃらんNet】https://www.jalan.net/
【楽天トラベル】https://travel.rakuten.co.jp/
【るるぶトラベル】https://www.rurubu.travel/
[ビジネスホテル]
【東横INN】https://www.toyoko-inn.com/sp/
【ホテルルートイン】https://www.route-inn.co.jp/
【ホテルアルファーワン】http://www.alpha-1.co.jp/
観光案内📷
【ハローナビしずおか】https://hellonavi.jp/
【はままつ観光ナビ】http://www.hamamatsu-navi.jp/
【浜松・浜名湖だいすきネット】https://hamamatsu-daisuki.net/
【浜名湖かんざんじ温泉観光協会】https://www.kanzanji.gr.jp/
【浜名湖ツーリズム】https://hamanakotourism.com/
【浜松・浜名湖ツーリズムビューロー】https://mice-hamamatsu.jp/concept/
温泉♨
[舘山寺温泉]
【華咲の湯】https://hanasakinoyu.jp/ 静岡県浜松市西区舘山寺町1891 / 不定休 / 10：00～23：00（最終入場22：00）
食事🍴
【うなぎ さくめ】https://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22011080/
【はまなこみんなのカフェ】http://hamanako-minna.com/
【はまなこみんなのカフェ村櫛ビーチ店】http://hamanako-minna.com/category/03murakushi/
【メイ・ポップ】https://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22009071/
【うなぎ 舘山寺園】http://www.kanzanjien.net/
【パン時々ケーキの店 そらうみ】http://www.soraumi301.com/
【東名高速道路浜名湖サービスエリア】http://sapa.c-nexco.co.jp/sapa?sapainfoid=32
【石松餃子本店】http://www.ishimatsu-gyoza.jp/shop/contents?contents_id=353610
【道の駅潮見坂】http://www.shiomizaka.com/
【鍋貼強子きよ】https://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22000103/
【餃子喜慕里】https://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22002540/
【餃子浜太郎小池町店】http://www.hamatarou.jp/archives/shop_info/koikecho/
【餃子むつ菊】https://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22003100/
【餃子福みつ】https://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22001373/
【道の駅くんま水車の里】http://kunma.jp/suisha/
【食の駅十文字屋】https://tabelog.com/shizuoka/A2202/A220201/22026268/
【道の駅天竜相津花桃の里】http://hanamomo-sato.com/
関連書籍
タツミムック：birdy BOOK ザ・キングオブスポーツフォールディング、辰巳出版、2021年11月
星井 さえこ：おりたたみ自転車はじめました、KADOKAWA、2021年2月
こんちき：おりたたぶ、週刊少年マガジン、講談社、2020年7月
和田サイクル 技術監修、自転車日和編集部 編：BROMPTONメンテナンスブック 長く快適に付き合うために、辰巳出版、2020年8月
折りたたみ自転車で旅に出たくなる本 小さな自転車を大きく楽しむ！ 、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2020年2月
自転車キャンプを楽しむ５０のヒント、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2020年9月
自転車キャンプがよくわかる本、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2019年6月
山と溪谷社（編）、自転車ツーリングハンドブック ツーリングの準備から実践までサイクリスト必携の一冊、2013年11月
田村 浩、バイクパッキング入門 自転車ツーリングの新スタイル、実業之日本社、2017年9月
折りたたみ自転車＆スモールバイクCUSTOM2020 理想の愛車に仕上げよう！ 、タツミムック、辰巳出版、2020年1月
自転車日和 For Wonderful Bicycle Life Volume 52 (2019夏) ちょっと気になる折りたたみ自転車、タツミムック、辰巳出版、2019年7月
自転車と旅 Vol.1 総力特集出発進行！「輪行」の旅、実用百科、実業之日本社、2010年5月
Spec
Folded：60cm(H) x 34cm(W) x 72cm(L)
フレーム：birdy monocoque
ハンドル：SHIMANO PRO LT コンパクト ハンドルバー 31.8mm 420mm
ヘッドセット：internal 1-1/8" I/D 44㎜
リム：Alex DA16i
フロントハブ：birdy alloy hub 24H
リアハブ：Shimano 36H
フリーホイール：Shimano CS-HG400 11-32T
BB：integrated 68㎜
クランク：birdy
チェーンリング：Chainring Set 56T
リアディレーラーSHIMANO Sora GS 9S RD-R3000
シフター：SHIMANO STIレバー SORA ST-R3000
ブレーキレバー：Shimano BL-R3000
ブレーキキャリパー：SHIMANO ULTEGRA BR-R8000 リア用
タイヤ：Schwalbe Kojak 18x1.25
サドル：BROOKS CAMBIUM C15 ALL WEATHER
シートポスト：Alloy post 34.9×565㎜
ペダル：MKS UB-LITE Ezy ブラック
重量（ペダルは含まず）9.87kg
参考 birdy関連メーカーの公式ホームページ
【Pacific Cycle Japan】 https://pacific-cycles-japan.com/birdy/air.html
【SHIMANO】 https://bike.shimano.com/
【KAMOYA】 https://www.kamoya-ne.com/
【KMC】 http://mgc01.com/kmc/
【KCNC】 https://www.riteway-jp.com/pa/kcnc/
【三ヶ島製作所】 https://www.mkspedal.com/
【Joseph Kuosac】 https://josephkuosac.com/
【PRO】 https://www.pro-bikegear.com/
【GUEE】 https://guee.jp/
【CICLOVATION】 https://www.actionsports.co.jp/ciclovation.php
【GARMIN】 https://www.garmin.co.jp/
【ミノウラ】 http://www.minoura.jp/
【fabric】 https://fabric.cc/ja/
【和光ケミカル】 https://www.wako-chemical.co.jp/
【ParkTool】 https://www.hozan.co.jp/parktool/
【TOPEAK】 https://topeak.jp/
【CAMELBACK】 https://www.riteway-jp.com/pa/camelbak/bottle.html
【kleankanteen】 https://www.kleankanteen.jp/
【ABUS】 http://www.diatechproducts.com/abus/
【Knog】 http://www.diatechproducts.com/knog/
【CATEYE】 https://www.cateye.com/jp/
【ORTLIEB】 http://www.g-style.ne.jp/brand_detail.php?id=21
【rinproject】 https://www.rinprojectshop.com/
【Blackburn】 https://brand.intertecinc.co.jp/blackburn/
【CHROME】 https://www.chromeindustries.jp/
【STEMDESIGN】 https://www.stem-design.net/
【KAPELMUUR】 https://www.wave-one.com/shop/sp/
VIVAHDE 山のうつわ シリーズはやっぱし買いでしょ…DISHとCUP ついでに Almi Pot
A HAPPY NEW YEAR🤗
毎年年末年始は雪山登山に出かけていますが、やはり新型コロナもあるし、2年連続で自粛しました→マスク😷しながら山には行きたくない🤔 で、2022年初走り🚲を浜名湖にしようかと思ってたらしっかり寝過ごしました💦 あとから風速5m以上で警報がでてると知り、寝過ごして良かったと、初走りは1月2日にロックオンしてますw もちろんキャンプツーリングはまだ先になりそうな気配😑 コンビニ🏪で買った雪苺🍓でまったりしてる年始です(笑)
過去ログ
randonneefield.hatenablog.com
目次
山のどうぐ
⚠Amazonなどで山のうつわのニセモノ(よくある模倣品ではありません、しっかりニセモノ)が "山のうつわ" "VIVAHDE" とパッケージやロゴもそっくり偽て出品されています。よくにてますがまったく違いますのでくれぐれも注意して下さい。
■VIVAHDE山のうつわとBackcountry Almi Pot
自転車にアウトドアってあいますよね。
僕が山のうつわを入手したのは2020年11月。山のうつわDISHを手にとったのは2021年5月。山のうつわCUPを手にしたのが2021年12月。
山のうつわDISHは4/30 19：00の発売再開にあわせて発注したところ、5/4に届きました。ちなみに山のうつわCUPは12/19 15:00にオーダーが届きました。
これは運がいいというか偶然入手したので次回いつ入手できるかはVIVAHDEのアナウンスをチェックしてください。
VIVAHDEオリジナル「山のうつわDISH」
【VIVAHDE】山のうつわDISH(オンラインショップ)￥10,780 My Choice👏
キャンプ キッチン 重量：(大)65g(中)48g (小)27g =140g(実測：139g)
素材：国産天然木(栓) 食器用ウレタン塗装
カラー：ナチュラル ブラウン ブラック
サイズ： (大)φ143mm×28mm (中)φ134mm×23mm (小)φ125mm×18mm
メーカーウェブサイトから
アウトドアの食事をよりおいしく。美しく軽く使いやすい「山のうつわ」に、スタッキングできるお皿の「山のうつわDISH」が加わりました。厳選した国産の栓（セン）の木を素地に使用し、熟練した技術を持つ木地師がひとつひとつ作り上げています。一番小さいお皿は山のうつわの蓋にピッタリ収まるサイズになっています。
https://vivahde.com/
VIVAHDEオリジナル「山のうつわCUP」
【VIVAHDE】山のうつわCUP(オンラインショップ)￥7,480 My Choice👏
キャンプ キッチン 重量：58g(実測：50g)
容量：300ml
素材：国産天然木(欅）仕上げ：食器用ウレタン塗装
カラー：ナチュラル ブラウン ブラック
サイズ：φ82mm×83mm
メーカーウェブサイトから
内側の目盛りは下が１合のお米（約180ml）、真ん中が１合の米を炊飯するのに必要な水（約215ml）、上は無洗米１合を炊飯するのに必要な水（約235ml）を量ることができます。別売りのレザースリーブを付けると取っ手付きのカップとしてもお使いいただけます。
https://vivahde.com/
EVERNEW Backcountry Almi Pot
【EVERNEW】Backcountry Almi Pot(Amazon)￥4,180 My Choice👏
キャンプ キッチン 重量：140g(実測：131g)
容量：650ml
素材：アルミニウム(アルマイト加工)
カラー：シルバー
サイズ：φ122mm×67mm×145mm
メーカーウェブサイトから
ハイク界隈で惜しまれつつも生産が終了した商品を日本製で復活させました。焚火でもガンガン使える様に特殊コーティングはせずにアルマイト加工のみとし、取り外し可能なベイルハンドルやフタなどはオリジナルをそのまま踏襲。エバニューのラインナップに加える為にサイズを調整しTi570cupが入る様にしてあります。シングルバーナーでの調理はもちろんですが焚火での調理でもしっかり対応出来ます。どんどん焼き色が付いて自分オリジナルのクッカーに。ソロで動くキャンパー・トレッカーに丁度良いサイズです。トライポッドから吊り下げる為のベイルハンドルは1方は下までしっかり畳める様になり、逆方向は下まで倒れずに途中で立ち上がった状態にキープ出来る様にデザインされています。また、蓋の上に炭を置いて上からも熱を加える事が出来るのでオーブン系の料理にも使えます。このサイズならこのポットで直接食事を摂る事が多いので、ハンドルを使いたい場合はEBY169ハンドルショート(アルミ製)が便利です。コジ―を付けて使う場合はEBY228NPクッカーケース#1がハンドルを付けたままでも使えます。
https://evernew-product.net/products/detail.php?product_id=5190
■山のうつわDISHと山のうつわCUP
山のうつわDISHはオンラインショップで取り寄せましたが、山のうつわCUPはオンラインショップではお一人様ひとつ限りだったので、ショップまで行ってお買い上げしてきました。
まずは山のうつわDISH
洗練されたパッケージ。
山のうつわDISHはこのとおりマトリョーシカ。山のうつわ、山のうつわDISHは、国産の栓(セン)の木を素地に使用し軽くてキレイで想像以上に丈夫*1。
山のうつわ(大)に山のうつわDISH(小)がスタッキングできます。
山のうつわと山のうつわ DISHにあわせて さらに山のうつわCUP。何回か生産予告がありましたがようやく手にはいりました。
自宅に帰る途中で立ち寄ってたMOOSE植田本店。お店の人に聞いたらすぐに在庫から出してくれました😀
ゴミにするのがもったいなくなるパッケージデザイン
素材は国産の欅(ケヤキ)*2。厳冬期に飲みやすい材質です。
飲み口は山なみを模した曲線。これも飲みやすいデザイン。
目盛り付き
大きさは、コーヒー☕にはちょっと大きいかなと感じるくらいのサイズ。
メーカー完売だった別売りの山のうつわCUP専用の牛革製スリーブも店頭にありましたのでお買い上げ。
装着すると取っ手付きのカップとして使えます。
コーヒー☕にはちょっと大きいかな…？ だからといって、ビール🍺を飲むにはちょっと小さいかな…？ と思うサイズ🤔
上下はロゴの向きに合わせて装着するのが正解。
木製マグカップならMade in Aizu JapanのオールハンドクラフトNODATE mugもオススメ。NODATE mugは漆塗りなので、手触り感がまったく違いますよ*3。
■Backcountry Almi Pot に VIVAHDE山のうつわ
Backcountry Almi Pot を見てるだけで酒が飲めますが、山のうつわと山のCUPがあればさらに酒が飲めます。そして、スタッキングすれば光悦🤭 製品の美しさならばJINDAIJI MOUNTAIN WORKSのHillbilly Pot 550であることは言うまでもないのですが…。
About ... Backcountry Almi Pot
Almi PotはAluminumの鍋＝ALMI POT(アルミポット)
ただのお一人様用アルミポットです！
https://evernew-product.net/products/detail.php?product_id=5190
アルミなので、変形しやすく、焚火にかければ真っ黒になります。メーカーウェブサイトだけでなく黒く変色した画像がオンラインショップに多くでてるクッカーなんてアルミポットくらいでしょうね。言い換えれば、使えば使うほど味が出てくるのがAlmi Pot。
アルミ製だと、焚き火に吊るせて、ハードに使えるのがうり。熱伝導率も高くてお湯もすぐわくので使いやすさバツグン。アルミ製といえば、焚火缶をはじめ、trangiaのMinitrangia、WANDERLUST EQUIPMENTのグリースポットコジーキット、JINDAIJI MOUNTAIN WORKSのHillbilly Pot 550など、人気なポットはありますが、焚火缶よりも背が低くコンパクト
最初はウルトラULアウトドアグッズを扱うショップHiker's DepotがLotusとタイアップしてアルミポットをLotus ALMIPOTとして販売していました。Lotus ALMIPOTは、ULハイカーだけではなくキャンパーなどに親しまれていました。Lotus ALMIPOT、実は「山のうつわ」がシンデレラフィットで入るらしく、手に入れたいところでしたが残念ながら廃盤になりました。
Backcountry Almi Potは、Lotus ALMIPOTをEVERNEWが復刻したものです。EVERNEWからBackcountry Almi Potとして復刻しましたが生産頻度は少なく、一時期は品不足で価格が変動していましたが、現在は安定供給されていてようやく適正価格で入手しやすくなりました。
持ち運びもしやすいささ汎用性が高い
小さいです。アルミ製では焚火缶よりかなり小さい、ミニトランギアより一回り小さい、ただの鍋バーナー、アルストはもちろん、焚火でガンガン使える。置いて良し、吊るして良し。お湯を沸かすのはもちろんですが煮込んだりご飯炊きも1～1.5合炊きはできるし、ソロハイカーには汎用性が高くてもってこい。変形がしにくいし、変形してもあまり気にならないです。
フタは平らな形状。
ツマミはペグや枝を使って開けることができます。
復刻前のモデルと現行モデルとではこのツマミの位置と仕様に変更があります。
スタッキングがしやすい
ポイントはここですよね😀
さらに、スタッキングができる〜ロータスのアルポットは 山のうつわ がシンデレラフィットらしい！！→過去の話？ Backcountry Almi Potはシンデレラフィットか？
Backcountry Almi Potも山のうつわ大中小がキレイにはいりました😀 山屋だとあまり気にしないと思う程度ですが、数mm深さが浅いので、山のうつわを大中小入れるとフタが浮きます。山のうつわ中小だとフタは浮きませんがかなりスキマができます。
ですが
フタを裏返しにすると大中小3つキレイにスタッキングできました。
Backcountry Almi Pot も 山のうつわ のために作られた銘品！
お一人様クッキングならこれだけあれば日帰りからテン泊までじゅうぶん。
ただ、Backcountry Almi Potにはスタッフサックが付属してない💦*4。
WANDERLUST EQUIPMENTのカスタム生産になりますがCUBEN ROUNDED BAGミニトランギア用(￥2700)が、このようにピッタリサイズです。
容量がソロ向け
炊飯なら1〜1.5合のボリューム→メスティンと同じくらい。
メスティンには目盛りがないので自分で目盛りをつけてましたが、最初から目盛りがついています。目盛りは200mm、400mm、600mで満水650ml。
吊るして豪快に楽しめるまさにアウトドア
吊るすとか渓流釣りのイメージはありますがハンドルはつる式。くぼみはついていません。
外側から引っ掛ける形状にしたので外れるようになっています。
＋
持ち運び時はなかに入れる入れられません。
ひとつ使い勝手が悪いのは、ハンドルがつる式なのでつるすのはよいけど、ふつうのクッカーみたいにそそぐのに苦労します。そこで、trangiaのアルミハンドルか、ミニハンドルが使えます。アルミハンドルよりミニハンドルのほうが携帯しやすいし軽量化にはなりますね🤔
アルミ製品は…
Hillbilly Pot 550をみればアルミの美しさを感じとれます。Almi Potはキレイな質感ではありません。使い込めばキレイさより使用感が出てくるのがアルミ製品。運べば凹みキズがつきやすいのもアルミ製品。Almi Potは使い込めば使い込むほど味が出てきます。汚れや凹みキズが粋な雰囲気を演出してくれます。
アルミの特徴は、「軽い」「軟らかい」「高温に弱い」「熱を通しやすい」といったものがあげられます。
ただし、アルミなので、シーズニングは必要*5。
登山なら炊飯など時間がかかって余計な荷物が増える面倒くさい作業はしませんが、ちょっとハイキングとか、キャンプツーリングとか標高をあげずにアウトドアライフをというなら活用方法がありそうです
あくまでもソロなので、釣行など多人数なら焚火缶ですね。
あとがき
結局、使い道は、、、普段使いに落ち着くんですよね🤭
年末年始に酔いつぶれる用に仕入れてきた薩摩乃薫で使わさせていただきました😀 山のうつわは大をオカズ、中をごはん、小をお味噌汁という具合に使方を想像できますが、DISHは登山やツーリングにはどうかな？と疑問が…。使い勝手というと冬山登山なんかだと凍てつく寒さのなか、金属製品を持つのが、木製(しかも軽量)で肌触りがよいのに使い勝手を見い出せます。
山のうつわCUPは直接口にあてるので飲みやすいカップ☕で
山のうつわCUP…ひとつは黒なので、山のうつわと山のうつわDISH、黒を揃えたら普段使いできるな🤔
あくまでもソロキャンプ。スタッキングはシンデレラフィットでも心にはますます隙間があいていきます。
ホーッホッホッホ
これで、スタッキング沼にハマリましたねww
ギア …参考までに
［キャンプキッチン］
EVERNEW Backcountry Almi Pot
trangia ミニトランギア TR28T
GSI インフィニティーストレージセット
GSI ウルトラライトネスティングBowlplusMug 148444
snow peak チタントレック700ml SCS-005T
snow peak チタンシングルマグ 450ml MG-142
snow peak チタンシングルマグ300ml MG-141
EVERNEW TriveTi EBY258
MUNIEQ X-MESH STOVE Large
MUNIEQ Leather Pad
JINDAIJI MOUNTAIN WORKS Hillbilly Pot 550
WANDERLUST EQUIPMENT STAND COZY
trangia アルコールバーナー TR-B25
MSR ポケットロケット2
PRIMUS P-153 ウルトラバーナー
snow peak オゼン ライト
BROMPTON：試乗会に飛び入り参加しました
GOKISOからラブレターがとどきますが、なぜか女子からはラブレターがとどきません。いつでもウェルカムですのでサイクリング好きな女子からのラブレター待ってます🤗
過去ログ
randonneefield.hatenablog.com
randonneefield.hatenablog.com
目次
試乗会
■試乗会への道のり
GOKISOからラブレターが届いてから、今度はショップからBROMPTON試乗会のご案内がリアルでありました。BWCがあるなら積極的にラブレターにこたえますが、BWCのアナウンスはないですし、BLMもずっと開催されてないからBROMPTONをいじる目標がないんですよね💦 で、いま、関心は鈴鹿を目指してbirdyをいじること😀
BWCの目標がないのでBROMPTONはほぼいじってさらに…とは考えていませんが、GOKISOの担当がくる さすが地元w というので、どうせくるなら GOKISOのボトルをもってきてくれるなら と試しに言ってみたら
店長が もってこさせますよ！ と瞬で一言w
で、ダメ出しに、店長から 手配しました！ のLINEが届きました🤭 こちらも一瞬でしたねw
■試乗会
試乗会とは
自転車を選ぶときに、一番大事なこと。それは「まず乗ってみること」です。自転車初心者でも、何台目かの自転車でも「これがほしい」と思ったとしてもモデルが違うとイメージと違うことがあります。自転車は、フレームさえあればパーツを組み換えて自分の思い通りにするという荒業ができますが、オリジナルをちょこちょこいじるのと違って、1から組むとそうとうの出費に…
例えば 僕のBROMPTONでも
BWCとロングライドを意識して組んでいった
BROMPTON1号 M6R Racing Green Blackedition 2018年モデル
P6E BlackeditionにGOKISOカスタム
単純にBWCを目的にした
BROMPTON2号 M6L Turkish Green Blackedition 2021年モデル
比べてもS6E にBlackeditionのままちょこちょこカスタムしたのではまったくカスタムにかけた値段は違ってきます(RacingGreenにBlackeditionはないので致し方ないですが💦)。6速は購入時からおさえていましたが、納車時のイメージが思い通りなら、そこからのカスタムになるので、無駄な出費をおさえて、必要な分のカスタムにおさえることができます。
走りを意識するなら最初から2速にしておいて、試乗して6速か2速かを考えたほうがしっかりチェックできます。普段でも、ショップには試乗車を準備していますが、試乗会は特にいろんなモデルを準備しているので、乗り比べができるという意味で試乗会って重要😀
もちろん試乗は無料！
GO CYCLEの試乗会は、さらにメーカーの担当もくるのでいろんな相談ができて、ひとつ前のPacificCyclesJAPANさんのときは、店長に相談してもムリな話を、メーカーの担当さんがきいてくれたりしました これはかなり助かりました🤗
あっ、試乗は 無料 ！ 試乗会に妥協はNG
で、買いたいと思ったら、勇気を出して買います。買いたくないと思ったら、別の試乗会はないかとか、どういったとこがあわないかとかいろいろ相談すると、相談に乗ってくれますよ。GO CYCLEでは常連さんがいろいろ話をしてくれたりもしてくれます。GO CYCLE のスタッフは店長と奥さんくらいですので😶
試乗会で注意したこいこと
一応、注意したいのは
- 試乗時間をまもる
- また貸しをしないこと
- 事故にあったりキズをつけたらスタッフに相談する
ことですかね
ミニベロは高い買い物なので、写真を眺める次のステップはとりあえず 試乗会へ行ってみてから車体をえらびましょう
GOKISO×BROMPTON 試乗会
■アナウンスですね
BROMPTON2022年のNEWモデルとGOKISOの受注会
■冷やかしにいってきました！
BROMPTON・GOKISO試乗会ということで、ROTOR・GOKISOにして乗りつけようと、前の日にホイールを交換、あわせてタイヤも交換して試乗会へ出かけてきました。
PanaracerとSCHWALBEのタイヤレバーと15mmのレンチに焼酎のロックを用意(焼酎のロックは交換には直接影響ありませんw)
念の為、タイヤ交換のブログ記事は…ありません💦 ちょっと言うと、はじめてタイヤ交換をしたので途中何度もくじけそうになりましたけどね😑 ちなみに、タイヤをホイールから外すときはPanaracer、タイヤをホイールにはめるときはSCHWALBEを使うとやりやすかったです。外すときよりもはめるときのほうが手間取りました。
くじけそうになってもがんばってやりとげた😀
これまでは
BROMPTON1号 Racing Green Blackedition
SCHWALBE KOJAK TAN COLOR
GOKISO HUB
TOKEN BB SUGINO MIGHTY COMP
BROMPTON2号 Turkish Green Blackedition
SCHWALBE KOJAK ワイヤード
純正HUB
ROTOR ALDHU
まずホイールとハブを交換してそれぞれについてたタイヤを装着した結果、
BROMPTON1号 Racing Green Blackedition
SCHWALBE KOJAK TAN COLOR
純正HUB
TOKEN BB SUGINO MIGHTY COMP
BROMPTON2号 Turkish Green Blackedition
SCHWALBE KOJAK ワイヤード
GOKISO HUB
ROTOR ALDHU
※ROTOR＋GOKISOの組み合わせにしました。
GOKISO HUBをTurkish Greenのほうに移植しました。
後ろ姿からはわかりませんけどね(笑)
行く途中
試乗会会場へ到着。
着いたらちょうどお客さんがいないときでタイヤ交換のチェックをしてもらい
いつも辛口な店長の評価は 100点！😎
前のbirdyのドロップハンドル化のときは評価外でしたが(笑)
メーカーさんが次から次に試乗車をもってくるので…ついでに3速のGOKISO試乗車(CDJ仕様)をちょっと転がしてきました。→さすがにリアもGOKISOになると走りが違いますね〜あとから聞いたら試乗車ではなく、メーカーさんのマイカーでした🤭
ブロンプトンをもっていったので、昨年の納車時になかったものを物色。
装着前
装着後
Joseph Kuosac のハブナットをリア側だけ装着→フロントはGOKISOをつけてるので装着しているのでハブナットをつけられません。目立ったカスタムではありませんが(笑)
BWC の目標がないので、マイBROMPTONにリアハブをいれませんが、GOKISOのボトルをお買い上げ。
メーカーさんといろいろ雑談していたら、イメージがわいて、ブロンプトン1号をGOKISOでかためる→リアハブではありません🤭 計画をすすめていくことにしました。
メーカーさんとの話題で、ヒルクライムならGOKISO HUBという話でもちきりでして、しきりにメーカーさんからの話に出ていたのが、ニセコでした。このイベント、メーカーさんがしきりに押してましてww メモメモ📝
メーカー
一般の量販店で売られているミニベロを除いた車体をまとめました*1
【STRiDA】http://www.gsglobal.co.jp/bike/STRIDA/
【CarryME】https://pacific-cycles-japan.com/
【mont-bell】https://webshop.montbell.jp/sp/goods/category.php?category=46
【DAHON】https://www.dahon.jp/
【tern】https://ternbicycles.jp/
【BROMPTON】http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/
【iruka】https://www.iruka.tokyo/
【KHS】https://www.khsjapan.com/
【GIANT】https://www.giant.co.jp/
【GIOS】https://www.job-cycles.com/
【BRUNO】https://brunobike.jp/
【BIKE FRIDAY】http://www.bikefriday.tokyo/
【COZ】https://www.caracle.co.jp/
【birdy】https://pacific-cycles-japan.com/
【Reach】https://pacific-cycles-japan.com/
【NAGI BIKE】https://www.nagibike.com/
【韋駄天】https://kcd-distribution.jp/parts/idaten/
【TARTARUGA】https://www.tartaruga-ew.com/
【Ori bike】https://www.oribikejapan.com/
【MOULTON】https://www.dynavector.co.jp/am/
【Tyrell】http://www.tyrellbike.com/
＊OX bikesのPECOは生産中止になりました。
関連書籍
タツミムック：birdy BOOK ザ・キングオブスポーツフォールディング、辰巳出版、2021年11月
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こんちき：おりたたぶ、週刊少年マガジン、講談社、2020年7月
(3巻セット)
自転車キャンプを楽しむ５０のヒント、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2020年9月
自転車キャンプがよくわかる本、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2019年6月
山と溪谷社（編）、自転車ツーリングハンドブック ツーリングの準備から実践までサイクリスト必携の一冊、2013年11月
田村 浩、バイクパッキング入門 自転車ツーリングの新スタイル、実業之日本社、2017年9月
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自転車と旅 Vol.1 総力特集出発進行！「輪行」の旅、実用百科、実業之日本社、2010年5月
Spec
フレーム：BROMPTON Turkishgreen
ハンドル：Joseph Kuosac Handlebar 25.4 Flat
ヘッドセット：Chris King 1-1/8 NTS GL BOLD MNG
フロントハブ：BROMPTON Front Wheel Double Wall Rim Black
リアハブ：BROMPTON 3-Spd Rear Wheel BWR Double Wall Rim Black
BB：PF4630 STEEL
AXLE：ROTOR 30MM ROAD AXLE
クランク：ROTOR ALDHU 3D+ CRANK ARMS 160mm
チェーンリング：Rotor Q-RINGS 4ARM 52t
ペダル：MKS Compact Ezy Black
リアディレーラー：Brompton Chain TENSIONER 3S, 6S
レバー：BROMPTON Brake Lever Aluminium
ブレーキ：BROMPTON Caliper Brake
タイヤ：SCHWALBE KOJAK 16x1 32 - 349
サドル：BROOKS CAMBIUM ALL WEATHER C15
シートポスト：SEVEN DIALS BROMPTON ブロンプトン用 チタン製 シートポスト
サドルクランプ：BROMPTON Penta Clip Black
重量 (ペダルは含まず) 11.87kg
参考 BROMPTON関連メーカーの公式ホームページ
【ミズタニ自転車】http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/
【Joseph Kuosac】 https://josephkuosac.com/
【松村鋼機】 https://www.matumura-kohki.co.jp/
【KMC】 http://mgc01.com/kmc/
【KCNC】 https://www.riteway-jp.com/pa/kcnc/
【Carbon Dry Japan】 https://carbondryjapan.com/
【三ヶ島製作所】 https://www.mkspedal.com/
【SCHWALBE】 http://www.g-style.ne.jp/brand_detail.php?id=16
【GOKISO】 http://www.gokiso.jp/
【Chris King】 https://sim-works.com/chrisking
【ROTOR】 https://www.diatechproducts.com/rotor
【三ヶ島製作所】 https://www.mkspedal.com/
【ERGON】 https://ergon-bike.jp/
【BROOKS】 https://www.brooksengland.com/
【ミノウラ】 http://www.minoura.jp/
【TOGS】 http://altbikes.jugem.jp/?eid=1060#gsc.tab=0
【GARMIN】 https://www.garmin.co.jp/
【TNI】 http://www.trisports.jp/?q=brand/node/3085
【和光ケミカル】 https://www.wako-chemical.co.jp/
【ParkTool】 https://www.hozan.co.jp/parktool/
【TOPEAK】 https://topeak.jp/
【CAMELBACK】 https://www.riteway-jp.com/pa/camelbak/bottle.html
【kleankanteen】 https://www.kleankanteen.jp/
【ABUS】 http://www.diatechproducts.com/abus/
【Knog】 http://www.diatechproducts.com/knog/
【CATEYE】 https://www.cateye.com/jp/
【rinproject】 https://www.rinprojectshop.com/
【CHROME】 https://www.chromeindustries.jp/
【STEMDESIGN】 https://www.stem-design.net/
【KAPELMUUR】 https://www.wave-one.com/shop/sp/
*1:選び方は…自転車は見た目・価格・特徴から選ぶことが多いですが、さらに折り畳めるかどうか？ 折り畳み方…横折り、縦折り、横折り+後ろ畳み、分解 に折り畳みサイズや、サイクリングの目的…ロングライド、キャンプ、ツーリング、ポタリングなどに、カスタマイズの幅などを加えて選びますが、実際には第一印象ではないかと思いますのでじっくり選んだほうがよいかと思います
CarryME：シートポストにチタンボルトという選択
いっきに軽量化にはなりませんでしたが、錆びないボルトになり、見た目に分かりにくいですが自己満足的な高級感が得られました。
パッと展開して、スーっと乗れるCarryMEが完成してテンションが上がりました🤗
過去ログ
randonneefield.hatenablog.com
randonneefield.hatenablog.com
目次
シートポストにチタンボルト
■ABOUT
Ruifu
【Ruifu】 トムソンシートポスト用チタンM5x30mmボルト ( Amazon) ￥1500
ボルト 21g - 12g 9gの軽量化
[素材]64チタン合金(TC4/GR5 Ti-6Al-4V)
[サイズ]M5x30mm Φ8.5mm×15.5mm
[長さ]30mm
[カラー]Ti
[重量]12g
■なぜTHOMSONの？
シートレール保持用のボルト、シートポストボルトを交換。
以前にTHOMSON ELITE 31.6mm/367mmを装着した記事をブログにあげましたが、純正のボルトは前評判ではあまりいいことを書いてありませんでした。 トムソンシートポスト用というチタンボルトも賛否両論💦
例えば、○○用というボルトに
ワッシャは球面状、ボルトはテーパー状の加工がされ、また、ワッシャとボルトのクリアランスが狭いため純正品と同様の締め付けが不可能。
というレビューもありました。
トムソンシートポスト用とありますが、サードパーティーのよく知らないメーカーなのでどうしようかと思ったが迷ったあげく手に入れました。
キレイ
サイズは純正品と同じ
純正は21g
品質はチタンということでネジがなめることもなく、しっかりとまる
ただ、品質の64チタン合金というのはどこまで本当かわからないけど、スチールの純正よりはよいだろうとの話*1。
重量もちょっと軽量化できた。
CarryMEでいえば、CarryME用のチタンボルトセットが提供されたりしているくらい*2。
なんでもチタンに交換すればよいわけではないですが、スチール製ボルトで錆たり、精度があわずになめるのはよくある話。
錆びないチタン
なめないチタン
よくわからないメーカーでも発注した決め手ですね
THOMSONのシートポストにあうかどうかもあって
実際に装着してみたら
あくまでも試しに…という話だったけど
ちょっと軽くなって😯
ちょっとカッコよくなって😎
ちょっと違うCarryMe🥰
ちょっとくらいのパーツの装着でCarryMEのカスタムの仕上げでした*3。
納車時から現在までの体重をみてみると
＝合計960.5g の重量化
クランクボルト −45g
ライトアダプター ＋38g
ベル ＋18g
スマホホルダー ＋133g
トグス ＋16g
シートポスト −177g
チタンボルト −9g
＝−26g 26gの軽量化になりました。
合計934.5g の重量化になりました。
なので、約8600g＋935g＝9537gですね
関連書籍
タツミムック：birdy BOOK ザ・キングオブスポーツフォールディング、辰巳出版、2021年11月
星井 さえこ：おりたたみ自転車はじめました、KADOKAWA、2021年2月
こんちき：おりたたぶ、週刊少年マガジン、講談社、2020年7月
和田サイクル 技術監修、自転車日和編集部 編：BROMPTONメンテナンスブック 長く快適に付き合うために、辰巳出版、2020年8月
折りたたみ自転車で旅に出たくなる本 小さな自転車を大きく楽しむ！ 、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2020年2月
自転車キャンプを楽しむ５０のヒント、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2020年9月
自転車キャンプがよくわかる本、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2019年6月
山と溪谷社（編）、自転車ツーリングハンドブック ツーリングの準備から実践までサイクリスト必携の一冊、2013年11月
田村 浩、バイクパッキング入門 自転車ツーリングの新スタイル、実業之日本社、2017年9月
折りたたみ自転車＆スモールバイクCUSTOM2020 理想の愛車に仕上げよう！ 、タツミムック、辰巳出版、2020年1月
自転車日和 For Wonderful Bicycle Life Volume 52 (2019夏) ちょっと気になる折りたたみ自転車、タツミムック、辰巳出版、2019年7月
自転車と旅 Vol.1 総力特集出発進行！「輪行」の旅、実用百科、実業之日本社、2010年5月
Spec
Folded：32cm(H) x 25cm (W) x 91cm(L)
フレーム：CarryME MATTE OLIEVE GREEN AIR TIRE
ハンドル：ERGON GS2 グリップ ブラック Lサイズ
ホイール：Pacific CARRYME alloy forged rim, Reat w/integrated Drum Brake
フリーホイール：Pacific CARRYME 14T freewheel
フレーム：Pacific CARRYME AL7005 w/ trolley wheels
フロントフォーク：Pacific CARRYME AL7005
ステム：6061T6 telescopic 350mm anodized
カセット：Pacific CARRYME 14T freewheel
BB：SHIMANO SM-BBR60 68mm
クランク：SHIMANO SORA FC-R3000-CG クランクセット 50/34T 2x9S 165mm
チェーンリング：Multi-S 92Tチェーンリングセット
レバー：SHIMANO SORA BL-R3000 ブレーキレバー 左右レバーセット
ブレーキ：F: DIA COMPE BRS101 キャリパーブレーキ ナット式 ブラック / R: Sturmey Archer Drum Brake
タイヤ：Maxxis 8"x1-1/4 80psi
サドル：BROOKS CAMBIUM ALL WEATHER C17
シートポスト：THOMSON ELITE 31.6mm/367mm
シートポストクランプ：KCNC シートポストクランプ MTB QR SC12 シルバー34.9mm
ペダル：MKS FD-7 折り畳み式ペダル 左右セット ブラック
重量 8.6kg→9.7kg
参考 CarryME関連メーカーの公式ホームページ
【Pacific Cycles Japan】https://pacific-cycles-japan.com/carryme/index.html
【Joseph Kuosac】 https://josephkuosac.com/
【松村鋼機】 https://www.matumura-kohki.co.jp/
【KMC】 http://mgc01.com/kmc/
【KCNC】 https://www.riteway-jp.com/pa/kcnc/
【Carbon Dry Japan】 https://carbondryjapan.com/
【三ヶ島製作所】 https://www.mkspedal.com/
【SCHWALBE】 http://www.g-style.ne.jp/brand_detail.php?id=16
【GOKISO】 http://www.gokiso.jp/
【Chris King】 https://sim-works.com/chrisking
【ROTOR】 https://www.diatechproducts.com/rotor
【三ヶ島製作所】 https://www.mkspedal.com/
【ERGON】 https://ergon-bike.jp/
【BROOKS】 https://www.brooksengland.com/
【ミノウラ】 http://www.minoura.jp/
【TOGS】 http://altbikes.jugem.jp/?eid=1060#gsc.tab=0
【GARMIN】 https://www.garmin.co.jp/
【ミノウラ】 http://www.minoura.jp/
【BROOKS】 https://www.brooksengland.com/
【TNI】 http://www.trisports.jp/?q=brand/node/3085
【和光ケミカル】 https://www.wako-chemical.co.jp/
【ParkTool】 https://www.hozan.co.jp/parktool/
【TOPEAK】 https://topeak.jp/
【CAMELBACK】 https://www.riteway-jp.com/pa/camelbak/bottle.html
【kleankanteen】 https://www.kleankanteen.jp/
【ABUS】 http://www.diatechproducts.com/abus/
【Knog】 http://www.diatechproducts.com/knog/
【CATEYE】 https://www.cateye.com/jp/
【rinproject】 https://www.rinprojectshop.com/
【CHROME】 https://www.chromeindustries.jp/
【STEMDESIGN】 https://www.stem-design.net/
【KAPELMUUR】 https://www.wave-one.com/shop/sp/
*1:外部リンク：https://www.ofa-titanium.com/specs/titaniumSheet64/
*2:チタンボルトセットは57gで純正スチールボルトセットが83gですので26gの軽量化になるみたいです。
*3:あとは、ヘッドセットをクリスキングにしたり、セラミックベアリングを投入するところでしょうか
CarryME：シートポストの交換
週末のUberEatsランチ。
配達する人の移動もGPSでチェックできるので着きそうな頃に玄関で待機してます(笑) で、マクドナルドのスマイル￥0を調子に乗って20個オーダーしたら、あれっ？ない…💦 伝票にはスマイル20個の印字。ハンバーガーを食べながら袋をながめていたら小さなスマイル🙂を発見。🙂横に ×20 とだけ描いてありました。という週末の出来事です。
CarryMEのカスタムもスマイル🙂を探すようにまだやってます😀 今回のカスタムは、カスタマイズできるとこでも残っていた大物、シートポストをインストールしました🧐一瞬、お財布が即死しそうになりましたが、
なんとか即死はまぬがれました
過去ログ
randonneefield.hatenablog.com
目次
シートポスト
■ABOUT
THOMSON
【THOMSON】ELITE 31.6mm/367mm (Amazon)￥12100
シートポスト400g - 223g 177gの軽量化*1
[素材]7000 series aluminum*2
[サイズ]27.2mm / 29.8mm / 30.9mm / 31.6mm Straight / Setback
[長さ]250mm / 330mm / 367mm / 410mm
[カラー]Black / Silver
[重量]243g(30.9mm 367mm) 263g(30.9mm 410mm) 223g(31.6mm 367mm)*3 247g(31.6mm 410mm)
シートポストはTHOMSON！
Ronnie Thomsonによって創設されたTHOMSONはパーツメーカーとして30年以上の実績を持つアルミ素材と躯体強度計算のスペシャリスト。航空機の基幹パーツ製造でこれまで培ってきた膨大なノウハウと情報を活かしてた自転車パーツの素材と精度は、素材の使い方、活かし方にこだわることで、使う人により良い商品を提供します。Elite Seatpostは、7000番系アルミのインゴットから押し出されたパイプをCNC加工によって切削してシートポストへと成形したBorn in the USAの逸品。
http://www.mizutanibike.co.jp/?allbrand=thomson
■なぜTHOMSON？
オリジナルのシートポストですが、2ヶ月ほど転がしてデザインというより質的に不満が出てきました。折り畳むことが多いのでシートポストを触るのが必然的にほかの折り畳み自転車より多くなるからでしょうか？
気に入らなければ交換すれば良いのですよ
過去にカスタムをされた人のネタをチェックしてたらCarryMEのシートポスト径は31.6ｍｍ、長さが350mm*4。ぶっちゃけ、これにあうシートポストならよいと言う話。ながければシートポストをカット✄ 最近カットにトラウマがあるのでシートポストの長さそのものを検索していたら
シルバーって地味にない
ブラックばかり
オリジナルをあまり変えたくないのでシルバーの350mmをさがしていたところで行き着いたのが、財布が即死しない程度で、THOMSON ELITE 31.6mm/410mmなのですが、
410mm 60mmカットしなければ…
めんどくさい💦
もう少し探してみたら、KCNC TIプロライト 27.2mm/400mmがありましたが、50mmカットして31.6mm→27.2mmのシートポストシム をかませなくてはいけないので…
もっとめんどくさい💦
なので、カットしなくてそのまま使えるTHOMSON MASTERPIECE 31.6mm/350mmがよいかと思ったのですが、お財布が即死してしまいます*5。さらに、軽くなるけど、その分薄くなるということで耐久性に疑問も出てきました。で、同じTHOMSON ELITEで、THOMSON ELITE 31.6mm/367mmにたどり着いた次第。
367mmですから 仮にCarryMEにあわなかったらそのときは17mmカットすればよいので…*6
しかもTHOMSON ELITE 31.6mm/410mmより￥1000くらいお得。
■CarryMEに装着するまで
シートポストのカスタム自体、他の車体ではたいしたカスタムではありませんが、CarryMEでは オオゴト💦 実際に、このカスタム、かなり考えました。場合によっては加工も必要なカスタムになります。あっ、加工する場合は自己責任で🤔
THOMSON ELITE 31.6mm/367mmです！ シートポストは…使い道がわかりませんが、カッコイイ袋に入ってます。→とりあえずシートポストを交換したら純正のシートポストをこの袋にいれときました🤗
シートポストをカスタムすると問題は折り畳む時にシートポストをフレームに固定するフックがなくなってしまうのですが、僕の場合は最初からサドルをハンドルで固定させるだけで、フックを使っていなかったので移植しなくても問題なし。フックを使わないと若干折り畳みサイズが高くなるけど一応輪行袋にすっぽりはいる*7*8。
THOMSON 言われれば367mmっぽい
純正 これまた言われれば365mmっぽい
長さを確認。なんとなく…ぽくないですか？🤭
なので、
パイプカッターと糸鋸の出番はありませんでした✌️ もちろん、粗目の紙ヤスリで切断面を整えるという作業もナシで🙆
カット✄の工程をカットできたw
断面をみてみた。
明らかに力がかかならい横方向は薄くて荷重の掛かるフロントとリア側が肉厚となった楕円の構造でした*9。
見比べるとわかりますね。ちなみにオリジナルのシートポストは真ん丸です。
ただし、
THOMSONにシートポストのエンドキャップはついていない💦
純正のエンドキャップはあいません*10。同じように移植するパーツではフックもあるので、フックを移植しようかというカスタム欲が脳裏をかすめたのですが…
【PacificCycles Japan】CarryME Seat Hook（CSO Folding) ￥1265
フック 1.2g 1.2gの重量化 222g＋1.2g＝223.1g
シートポストとロングステーを固定する為のフックです
純正のシートポストに付属しているフックは1.2g。いままでにつかったことがありませんが、これをショップに工賃をだしてまで移植するかどうかは悩むところ🤔 いわゆるカスタム欲というだけ…*11。
純正は388g*12
結果、166gの軽量化✌️
シートポストにBROOKSを装着します。
BROOKS CAMBIUM ALL WEATHER C17
まず、シートポストをはめ込みます。
THOMSONのシートポストは前後がありますが、"FRONT"と表示があるので取り付け方向は間違えないです。
前後のボルトを緩めて、
前側からシートを装着させます。
レールにはめ込むように、スライドさせる。この作業何回やっても慣れないんですよね😑
サドルをはめたらポジションだしをしてボルトを仮止めします。
水準器を使って角度を調整して、ボルトを締めます*13。CarryMEは普段使いなので水平にあわせました。
■REVIEW
7000番台アルミだけあって、軽量なのに重厚感。ヤル気モードバツグンです🤩
球面ワッシャーと、座面にテーパーの付いたスチールボルト2本のタイプ。サイズはワッシャーが長さ15.5mm×直径8.5mm、ボルトが30mm/M5、重量が約20g/セット です。
ヤグラはサドルレールを前後の2本のボルトで締めるタイプ。ガッツリBROOKSのレールを包み込んでます。
微妙な調整が可能で、多様な角度調整ができます。
もちろん、質感は申し分ないです。お触りするだけではなく、アツイ抱擁をしてしまいたくなります🥰
装着しました。
取り付けてみると、こんな感じです。オリジナルをほとんど壊さずにカスタムできました。ブラックになったのはチェーンリング、クランク、フロントキャリパーブレーキくらいです。
ついでに
あまりシートポストクランプのトルクを締め付けなくてもずり落ちない*14。
シートポストもシルバーでカッコイイ😎
■まとめ
オリジナルの雰囲気を壊さずにカスタムできました。
CarryMEのカスタムとしては
あしまわりはBB、クランク、チェーンリング、フロントブレーキくらいです*15。
サドル、ハンドルグリップ、リアキャリアをつけるくらいで、あとは今回のシートポストを交換するとカスタムが終わってしまいます。
CarryMEのカスタムで意識したことは、とりあえずオリジナルを壊さないこと。
シートポストも本当はブラックが似合いそうなのですが、そうなるとステムとハンドルもブラックに塗装しなければシートポストがういてしまいます。
折り畳みの構造上かなりしばりがありましたが、沼にハマらずに思い通りのカスタムができたかと思います。
シートポストはTHOMSONか、THOMSON以外か！
あとは抹茶太郎君を転がすだけ🤣
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Spec
Folded：32cm(H) x 25cm (W) x 91cm(L)
フレーム：CarryME MATTE OLIEVE GREEN AIR TIRE
ハンドル：ERGON GS2 グリップ ブラック Lサイズ
ホイール：Pacific CARRYME alloy forged rim, Reat w/integrated Drum Brake
フリーホイール：Pacific CARRYME 14T freewheel
フレーム：Pacific CARRYME AL7005 w/ trolley wheels
フロントフォーク：Pacific CARRYME AL7005
ステム：6061T6 telescopic 350mm anodized
カセット：Pacific CARRYME 14T freewheel
BB：SHIMANO SM-BBR60 68mm
クランク：SHIMANO SORA FC-R3000-CG クランクセット 50/34T 2x9S 165mm
チェーンリング：Multi-S 92Tチェーンリングセット
レバー：SHIMANO SORA BL-R3000 ブレーキレバー 左右レバーセット
ブレーキ：F: DIA COMPE BRS101 キャリパーブレーキ ナット式 ブラック / R: Sturmey Archer Drum Brake
タイヤ：Maxxis 8"x1-1/4 80psi
サドル：BROOKS CAMBIUM ALL WEATHER C17
シートポスト：THOMSON ELITE 31.6mm/367mm
シートポストクランプ：KCNC シートポストクランプ MTB QR SC12 シルバー34.9mm
ペダル：MKS FD-7 折り畳み式ペダル 左右セット ブラック
重量 8.6kg→9.7kg
参考 CarryME関連メーカーの公式ホームページ
【Pacific Cycles Japan】https://pacific-cycles-japan.com/carryme/index.html
【Joseph Kuosac】 https://josephkuosac.com/
【松村鋼機】 https://www.matumura-kohki.co.jp/
【KMC】 http://mgc01.com/kmc/
【KCNC】 https://www.riteway-jp.com/pa/kcnc/
【Carbon Dry Japan】 https://carbondryjapan.com/
【三ヶ島製作所】 https://www.mkspedal.com/
【SCHWALBE】 http://www.g-style.ne.jp/brand_detail.php?id=16
【GOKISO】 http://www.gokiso.jp/
【Chris King】 https://sim-works.com/chrisking
【ROTOR】 https://www.diatechproducts.com/rotor
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【ERGON】 https://ergon-bike.jp/
【BROOKS】 https://www.brooksengland.com/
【ミノウラ】 http://www.minoura.jp/
【TOGS】 http://altbikes.jugem.jp/?eid=1060#gsc.tab=0
【GARMIN】 https://www.garmin.co.jp/
【ミノウラ】 http://www.minoura.jp/
【BROOKS】 https://www.brooksengland.com/
【TNI】 http://www.trisports.jp/?q=brand/node/3085
【和光ケミカル】 https://www.wako-chemical.co.jp/
【ParkTool】 https://www.hozan.co.jp/parktool/
【TOPEAK】 https://topeak.jp/
【CAMELBACK】 https://www.riteway-jp.com/pa/camelbak/bottle.html
【kleankanteen】 https://www.kleankanteen.jp/
【ABUS】 http://www.diatechproducts.com/abus/
【Knog】 http://www.diatechproducts.com/knog/
【CATEYE】 https://www.cateye.com/jp/
【rinproject】 https://www.rinprojectshop.com/
【CHROME】 https://www.chromeindustries.jp/
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*1:後述のとおり実際は388g-222gでしたので166gの軽量化でした。
*2:外部リンク：https://www.nichiatu.co.jp/media/alminium/a2
*3:メーカー公称223gですが、実測222gでした。
*4:メーカーでは31.6x365mm。重量も一応計測したところ388gでした_φ(･_･
*5:2021モデルの場合、365mm長ですので350mmでは短いとわかりました⚠
*6:純正は実測365mmですのでカットしなくてもそのまま使えました。
*7:rin projectのサドルバッグを使用
*8:なぜ、フックを使わないかというと、サドルをBROOKSにカスタムしているせいでフックを使うと折り畳み時の高さは抑えられるけどサドルが右になって輪行袋にはいらない。フックなしで折り畳むことに慣れているのでフックの移植をしないことにしました
*9:Masterpieceの場合、厚さはさらに薄くなっているので軽量化している分強度はEliteよりも劣るのでEliteは体重制限がありませんが、Masterpieceは約90㎏の体重制限があります。単純に軽いからといってMasterpieceを選ぶのではなく、自分の体重や走るシチュエーションなどを考慮して選んだほうが懸命ですね。
*10:エンドキャップはCarryMEを展開してシートポストをストンと落とした場合にフレームをキズつけないようにする役割があるかと思います。一方で折り畳み時は15mmくらいの余裕がありましたのでエンドキャップはよいかなという結論です。
*11:取り寄せれば￥1265はかかる1.2gなので、とりあえず使わないと損と思いましたが、結局、フックは移植せず、エンドキャップは諦めたのでTHOMSONはそのままの重量222gをキープ。￥1265 1.2g は気にしますが…
*12:付属品をのぞいた重量です。
*13:このスチール製のボルトですが、レビューではネガティブに指摘されているようです。
*14:真円に近ければ近いほどシートチューブと接地面積が増えるので、固定力は高くなります
*15:フロントとリアフレーム内蔵ベアリングをセラミックに交換することもできます。
CarryME：小さな自転車には小さなサドルバッグがよく似合う
寒くなってくるとクリスマスモードになりますが、最近はハロウィンからクリスマスをとびこえて一気にお正月モードですね。クリスマスはどこへいったのでしょうか？ クリスマスはAmazonのセールくらいですね💦
今回のCarryMEは、ADEPT ROLLUPをインストール🧐
以前、購入したADEPT ROLLUPがどこになおしたかわからくなり、結局Amazonのセールで買い直しました💦
過去ログ
randonneefield.hatenablog.com
目次
CarryMEにADEPT ROLLUP(アデプト ロールアップ)
■ABOUT
ADEPT
【ADEPT】ROLLUP (mont-bell)￥2160
サドルバッグ 0g - 71g 71gの重量化
[素材]樹脂製 Engineering plastic
[サイズ]0.65ℓ L55mm × W145mm / 60mm × H220mm
[カラー]ブラック / アッシュ / ペールレッド / ストレートネイビー
[重量]71g
Born in the USA
※メーカー公称70gですが、実測71gでした。
収納する内容によって拡張できる、サドルレールにストラップで取り付けるロールトップサドルバッグです。
https://adept-works.com/
■最初に
CarryMEの場合、フロントバッグをつければ輪行袋やサイクリングボトル、鍵も収納できるので、macpac Moduleを兼ねあわせれば8L＋7Lでお出かけにはじゅうぶんなボリュームです。輪行時はフロントバッグにウエストバッグをいれて、展開走行時はウエストバッグをフロントバッグからだして肩からかけるスタイルですね。
ただ、用途によって、このツールはここに収納するなどわけたいもの。特にツールキットなど細々としたものは小さなサドルバッグに入れたいと思い、mont-bell のサイクリングコーナーで目にとまったのがADEPT ROLLUPでした。いわば、ADEPT ROLLUPの素材がmacpac Moduleにあっているので、コーディネートを考えれば、デザイン重視で購入しました。
ADEPTのサドルバッグですが、BROMPTON1号のサドルにしばらくつけたあと、rin project トラベルサドルバッグの底にちょうどはまるのですっぽりrin projectのなかにおさまっていました。
最近、CarryMEを眺めているうちに、ADEPT ROLLUPだとちょっとしたツールキットをいれて輪行して走行時はロールアップをひろげて携行食を入れるのもありかなと思って、試しに装着してみました。
■つけました
ADEPT ROLLUP 上から
ADEPT ROLLUP 下から
ADEPT ROLLUP サドル用ストラップとフラッシュライト用ストラップは取り外せます。
取り付けカンタン！
クルっと巻いてベルクロで留めます
■REVIEW
見た目はこんな感じに
ストラップをレールに通し
カチッととめたら
ストラップを調整して固定します
取り出しはファスナー
ベルクロ止め+止水ジッパー
クリップタイプのテールライトも…もし、あればつけれます。
ロールトップにはファスナーが付いているので、入れるものの量に合わせてロール具合を調整できます
CarryMEに装着
右側
折り畳んで輪行袋にもすっぽりはいります。
これだけはいります
CarryMEにかかわらず、移動時のメンテナンスはパンク修理が中心。
CarryMEのオーナーになってパンク修理は自分でできたほうがよいかと思います
パンク修理ができなくても、いざとなったら折り畳んで輪行というCarryMEだからこれ！というワザも使えます。
ツールはありませんが、これから揃えたりしますよ🎵というオーナー様の参考になればと思ったので、birdyのツーリングや普段のメンテナンスに使っているツールをまとめてみました😀
サイクリングなら必要最小限の工具を携帯するとよいかと思います。
CarryMEだからこれ！というツールではありませんが、これから揃えたりしますよ🎵というオーナー様の参考になればと思ったので、birdyのツーリングや普段のメンテナンスに使っているツールをまとめてみました😀
まとめてわけていれてます。mont-bellのアクアペル ビジブルバッグ0.3Lは透明な窓があるのでなかになにが入っているかわかるので便利。
中身はBROMPTONとCarryME、birdyのメンテナンスに必要最低限のツール
① 3M コンフォートグリップ グローブ
② GOJOハンドクリーナータオル
③ PARKTOOL タイヤブート
④ PARKTOOL スーパーパッチ
⑤ mont-bell アクアペル ビジブルバッグ0.3L
⑥ TOPEAK Mini 20 PRO
⑦ SCHWALBE タイヤレバー
⑧エンジニア ネジザウルス
⑨ SUN UP ショートコンビレンチ 10mm
⑩ SUN UP ショートコンビレンチ 15mm
パンク修理ならこれだけではなく、TOPEAK ミニ モーフ GにアダプターTOPEAK PRESSURE-RITEをあわせた空気入れセットも必要。サドルバッグには入らないのでフロントバッグにいれてあります。
■まとめ
見た目は小さくまとまってよい感じです。
スッキリ感をだすのと、輪行時にストレスを感じないようにするにはロールアップを拡張して使わないほうがよいかも
あえていえば走行時に拡張させてちょっと補給食をいれるくらいですかね。
ただし、走るとぶれます💦
ブログを書いていてなんですが、ちょこっと装着して、結果としてやはり重さを感じるのでCarryMEからはずしてbirdyにつけてます。パンクしたら時間をかけてパンク修理をしなくても輪行で帰ればよいだけだし💦
いまさらながらCarryMEはシンプルに限りますw
サドルバッグをつけてなにもいれないのもありかな🤔 CarryMEでやはり使えそうな気もするので、何に使えるか考えてみます🧐
関連書籍
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和田サイクル 技術監修、自転車日和編集部 編：BROMPTONメンテナンスブック 長く快適に付き合うために、辰巳出版、2020年8月
折りたたみ自転車で旅に出たくなる本 小さな自転車を大きく楽しむ！ 、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2020年2月
自転車キャンプを楽しむ５０のヒント、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2020年9月
自転車キャンプがよくわかる本、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2019年6月
山と溪谷社（編）、自転車ツーリングハンドブック ツーリングの準備から実践までサイクリスト必携の一冊、2013年11月
田村 浩、バイクパッキング入門 自転車ツーリングの新スタイル、実業之日本社、2017年9月
折りたたみ自転車＆スモールバイクCUSTOM2020 理想の愛車に仕上げよう！ 、タツミムック、辰巳出版、2020年1月
自転車日和 For Wonderful Bicycle Life Volume 52 (2019夏) ちょっと気になる折りたたみ自転車、タツミムック、辰巳出版、2019年7月
自転車と旅 Vol.1 総力特集出発進行！「輪行」の旅、実用百科、実業之日本社、2010年5月
Spec
Folded：32cm(H) x 25cm (W) x 91cm(L)
フレーム：CarryME MATTE OLIEVE GREEN AIR TIRE
ハンドル：ERGON GS2 グリップ ブラック Lサイズ
ホイール：Pacific CARRYME alloy forged rim, Reat w/integrated Drum Brake
フリーホイール：Pacific CARRYME 14T freewheel
フレーム：Pacific CARRYME AL7005 w/ trolley wheels
フロントフォーク：Pacific CARRYME AL7005
ステム：6061T6 telescopic 350mm anodized
カセット：Pacific CARRYME 14T freewheel
BB：SHIMANO SM-BBR60 68mm
クランク：SHIMANO SORA FC-R3000-CG クランクセット 50/34T 2x9S 165mm
チェーンリング：Multi-S 92Tチェーンリングセット
レバー：SHIMANO SORA BL-R3000 ブレーキレバー 左右レバーセット
ブレーキ：F: DIA COMPE BRS101 キャリパーブレーキ ナット式 ブラック / R: Sturmey Archer Drum Brake
タイヤ：Maxxis 8"x1-1/4 80psi
サドル：BROOKS CAMBIUM ALL WEATHER C17
シートポスト：Pacific FM-260D black Promax SP-222 31.6x365mm anodized
シートポストクランプ：KCNC シートポストクランプ MTB QR SC12 シルバー34.9mm
ペダル：MKS FD-7 折り畳み式ペダル 左右セット ブラック
重量 8.6kg→9.7kg
参考 CarryME関連メーカーの公式ホームページ
【Pacific Cycles Japan】https://pacific-cycles-japan.com/carryme/index.html
【Joseph Kuosac】 https://josephkuosac.com/
【松村鋼機】 https://www.matumura-kohki.co.jp/
【KMC】 http://mgc01.com/kmc/
【KCNC】 https://www.riteway-jp.com/pa/kcnc/
【Carbon Dry Japan】 https://carbondryjapan.com/
【三ヶ島製作所】 https://www.mkspedal.com/
【SCHWALBE】 http://www.g-style.ne.jp/brand_detail.php?id=16
【GOKISO】 http://www.gokiso.jp/
【Chris King】 https://sim-works.com/chrisking
【ROTOR】 https://www.diatechproducts.com/rotor
【三ヶ島製作所】 https://www.mkspedal.com/
【ERGON】 https://ergon-bike.jp/
【BROOKS】 https://www.brooksengland.com/
【ミノウラ】 http://www.minoura.jp/
【TOGS】 http://altbikes.jugem.jp/?eid=1060#gsc.tab=0
【GARMIN】 https://www.garmin.co.jp/
【ミノウラ】 http://www.minoura.jp/
【BROOKS】 https://www.brooksengland.com/
【TNI】 http://www.trisports.jp/?q=brand/node/3085
【和光ケミカル】 https://www.wako-chemical.co.jp/
【ParkTool】 https://www.hozan.co.jp/parktool/
【TOPEAK】 https://topeak.jp/
【CAMELBACK】 https://www.riteway-jp.com/pa/camelbak/bottle.html
【kleankanteen】 https://www.kleankanteen.jp/
【ABUS】 http://www.diatechproducts.com/abus/
【Knog】 http://www.diatechproducts.com/knog/
【CATEYE】 https://www.cateye.com/jp/
【rinproject】 https://www.rinprojectshop.com/
【CHROME】 https://www.chromeindustries.jp/
【STEMDESIGN】 https://www.stem-design.net/
【KAPELMUUR】 https://www.wave-one.com/shop/sp/
CarryME：ポジショニングの改善にTOGSという選択肢もありますよ
CarryMEで街乗りして、ママチャリに抜かれても所詮CarryMEと割り切れますが、ママチャリを抜くとめちゃくちゃ気分がいいです。試しに実際街乗りでどれくらいスピードが出ているかログをとったら
最高：15.3km/h
平均：11.0km/h
でした🤗
CarryMEのカスタムままだいけます😀
今回のカスタムはTOGSをインストール🧐
過去ログ
randonneefield.hatenablog.com
目次
CarryMEにTOGS(トグス)
■ABOUT
TOGS
【TOGS】TOGS (Amazon)￥2980
フレックス クローズクランプ 0g - 16g 16gの重量化
[素材]樹脂製 Engineering plastic
[サイズ]17mm x 10mm x 25mm 取り付け可能なハンドル径は22～23mm。
[カラー]Black / White / Red / Blue / Orange / Green / Purple / Pink / Clear / Lightblue
[重量物]18g
ソルトレイクにある小さな家族経営のサードパーティーがリリースしている製品 Born in the USA
※メーカー公称19gですが、実測16gでした。
https://togs.com/
TOGS メーカーYOUTUBE
www.youtube.com
ドロップハンドル用のTOGSもあります。→使える🤔
www.youtube.com
■なぜTOGSを引っ張り出してきたか？
じつは2〜3年前にTOGSをAmazonで手に入れてからBROMPTON1号、BROMPTON2号ともに一時期はつけていたのですが、BROMPTON1号→Pハンドル化 BROMPTON2号→GS3に変えたので出番はありませんでした。
なぜTOGSか？ というと
フラットバーハンドルは基本的にポジションを変えることが出来ません。フラットバーハンドルでロングライドを経験するとわかりますが、慣れていても手や掌の痛みや腕や肩の疲労を避けてとおれません。
スピードをだしたい とか 登り坂をあがる
というと、フラットバーハンドルだとチカラが入りにくい…というかはいりません🥺
https://www.akitashoten.co.jp/series/2292
弱虫ペダル
渡辺航：弱虫ペダル、少年チャンピオン・コミックス、秋田書店、2008年7月
もちろん、ドロップハンドルがいちばんなのですが…
そこで ELGONのGS1やGP1のような手の掌をのせる面積を広くしたグリップにして疲れにくくしたり、GS2〜やGP2〜のようにさらにハンドルの両端にバーエンドバーを装着してポジションを変えれるようにするのですが、もちろんデメリットがあります。
・フラットバーでリラックスポジションを確保できる。
・ロングライドで疲労をやわらげて、ヒルクライムでの負担に貢献する。
・ハンドリングを安定させる。
つまり、TOGSはバーエンドのデメリットをサラッと解決するパーツです。
では、バーエンドバーとTOGSの何が違うのか？というと、バーエンドバーがハンドルの外側に装着したのに対して、TOGSはグリップの内側に装着するところにあります。
といううんちくです。なぜ、TOGSを引っ張りだしてきたかというと、、、
グリップをつめた切断面のキズ隠し
■つけました
まず、、、エルゴングリップを10mmつめた状態でTOGSをつけたのですが
あと、うまくついていたknog Oi BELLが斜めに傾いてしまいました🥲
あと、そもそもTOGSの向きが逆🤣
で、やり直します🙃
まずは、グリップをはずします。
はずしたグリップ。キレイとはとても言えない。
ついでの作業なのでエルゴングリップを加工します。カッターの刃を全開にして切り口を固定してパイプカッターでくるくる。2回目の加工なのでちょっと手間どった。最終的にはカッターで切り落としました🙂
さらに10mmつめた状態。バリとったらグリップがボロボロ落ちて…。
ブレーキレバーのボルトを緩めて内側に移動させ、TOGSをハンドルにはめ込みます*1。
結果、ロングロングのエルゴングリップは110mmになりました。ちなみにショートショートは85mm。
グリップをいれたら
水準器でグリップの水平を確保。
反対側も水準器を使って調整します。
グリップを4mmアーレンキーで固定します
バーエンドバーの傾きは使いやすさと輪行袋の兼ね合いで5mm。バーエンドバーの目盛だと4.5かな？
TOGSの位置を調整します。
TOGSの位置を確保したら2.5mmアーレンキーで固定します*2。締め付けトルクは1Nm。1Nです。締めすぎに注意。手で握ったときに動かなければよい程度です。
ブレーキレバーをTOGSの位置までつめたら角度を決めます。
場所と角度を決めたら4mmアーレンキーで固定します*3。
ハンドル右側にknog Oi BELLをつけているのでベル🔔の位置を調整します。
2.5mmアーレンキーで固定します。アーレンキーてしめるときは丸のほうでじゅうぶん。
普段はわりとバーエンドバーを使ってTOGSは キズ隠し 補助的なものなので、バーエンドバーを前方へ、TOGSを後方へ向けてます*4。TOGSをつけたおかげで、グリップをつめた切断面はなんとかごまかせてます🤭若干寝かせたほうが手首に負担が少なくなります。
作業完了しました。
フロントから
バックから
若干隙間はあきましたが、斜めるとこはマシになりました😀
折り畳んでみた
輪行袋にもストレスフリー
なかなかよい！
■REVIEW
その１
フラットなロードでリラックスしたい時はTOGSに親指を引っ掛ければリラックスして漕ぐことができます。
CarryMEのように路面の凸凹がハンドルに影響する車体にはちょうどよいかと思います✌️
その２
坂道の場合などは親指の付け根にかけて握ります。
CarryMEだと前傾で前に重心をかけないとちょっとした坂道でウィリーします。マジで(笑)
その３
前傾姿勢でスピードを上げたいときはTOGSを握って脇をしめます。
CarryMEでスピードでないし、鈴鹿にでるわけではないし、正直必要？(笑)(笑)
■まとめ
無くて困ることはあっても、あって困ることのないパーツです*5。
僕の場合、もっぱら切断面のキズを隠すアイテムではありましたがw
でも…
TOGSという選択肢ありですね🙆
TOGSについて参考になりそうな記事をまとめました💡
http://www.loro.co.jp/blog/lcw/2018/06/post-1158.html
http://greenroadlongride.blog.fc2.com/blog-entry-156.html
https://mobile.twitter.com/flankerpakfa/status/1394297120501342208
https://www.instagram.com/p/Bkt5V-zHZsX/
関連書籍
タツミムック：birdy BOOK ザ・キングオブスポーツフォールディング、辰巳出版、2021年11月
星井 さえこ：おりたたみ自転車はじめました、KADOKAWA、2021年2月
こんちき：おりたたぶ、週刊少年マガジン、講談社、2020年7月
和田サイクル 技術監修、自転車日和編集部 編：BROMPTONメンテナンスブック 長く快適に付き合うために、辰巳出版、2020年8月
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自転車と旅 Vol.1 総力特集出発進行！「輪行」の旅、実用百科、実業之日本社、2010年5月
Spec
Folded：32cm(H) x 25cm (W) x 91cm(L)
フレーム：CarryME MATTE OLIEVE GREEN AIR TIRE
ハンドル：ERGON GS2 グリップ ブラック Lサイズ
ホイール：Pacific CARRYME alloy forged rim, Reat w/integrated Drum Brake
フリーホイール：Pacific CARRYME 14T freewheel
フレーム：Pacific CARRYME AL7005 w/ trolley wheels
フロントフォーク：Pacific CARRYME AL7005
ステム：6061T6 telescopic 350mm anodized
カセット：Pacific CARRYME 14T freewheel
BB：SHIMANO SM-BBR60 68mm
クランク：SHIMANO SORA FC-R3000-CG クランクセット 50/34T 2x9S 165mm
チェーンリング：Multi-S 92Tチェーンリングセット
レバー：SHIMANO SORA BL-R3000 ブレーキレバー 左右レバーセット
ブレーキ：F: DIA COMPE BRS101 キャリパーブレーキ ナット式 ブラック / R: Sturmey Archer Drum Brake
タイヤ：Maxxis 8"x1-1/4 80psi
サドル：BROOKS CAMBIUM ALL WEATHER C17
シートポスト：Pacific FM-260D black Promax SP-222 31.6x365mm anodized
シートポストクランプ：KCNC シートポストクランプ MTB QR SC12 シルバー34.9mm
ペダル：MKS FD-7 折り畳み式ペダル 左右セット ブラック
重量 8.6kg→9.7kg
参考 CarryME関連メーカーの公式ホームページ
【Pacific Cycles Japan】https://pacific-cycles-japan.com/carryme/index.html
【Joseph Kuosac】 https://josephkuosac.com/
【松村鋼機】 https://www.matumura-kohki.co.jp/
【KMC】 http://mgc01.com/kmc/
【KCNC】 https://www.riteway-jp.com/pa/kcnc/
【Carbon Dry Japan】 https://carbondryjapan.com/
【三ヶ島製作所】 https://www.mkspedal.com/
【SCHWALBE】 http://www.g-style.ne.jp/brand_detail.php?id=16
【GOKISO】 http://www.gokiso.jp/
【Chris King】 https://sim-works.com/chrisking
【ROTOR】 https://www.diatechproducts.com/rotor
【三ヶ島製作所】 https://www.mkspedal.com/
【ERGON】 https://ergon-bike.jp/
【BROOKS】 https://www.brooksengland.com/
【ミノウラ】 http://www.minoura.jp/
【TOGS】 http://altbikes.jugem.jp/?eid=1060#gsc.tab=0
【GARMIN】 https://www.garmin.co.jp/
【ミノウラ】 http://www.minoura.jp/
【BROOKS】 https://www.brooksengland.com/
【TNI】 http://www.trisports.jp/?q=brand/node/3085
【和光ケミカル】 https://www.wako-chemical.co.jp/
【ParkTool】 https://www.hozan.co.jp/parktool/
【TOPEAK】 https://topeak.jp/
【CAMELBACK】 https://www.riteway-jp.com/pa/camelbak/bottle.html
【kleankanteen】 https://www.kleankanteen.jp/
【ABUS】 http://www.diatechproducts.com/abus/
【Knog】 http://www.diatechproducts.com/knog/
【CATEYE】 https://www.cateye.com/jp/
【rinproject】 https://www.rinprojectshop.com/
【CHROME】 https://www.chromeindustries.jp/
【STEMDESIGN】 https://www.stem-design.net/
【KAPELMUUR】 https://www.wave-one.com/shop/sp/
