minivelo randonnee field

自然派サイクリストときどきサーファーです。2018年からブロンプトンオーナー。2019年にbirdyのオーナーになってから鈴鹿エンデューロに参戦しました。現在、合計4台のミニベロを所有、ミニベロランドナーで自然観察、登山、キャンプなどアウトドアな活動をしています。是非、Instagramのフォローお願いします。

CarryME:クランクボルトをKCNC製にドレスアップしました+日曜の日記

UberEatsをはじめて使って、日曜の朝に自宅で朝のマクドメニューを堪能した僕です。なんと!次はケンタッキーフライドチキンをオーダーしようかともくろんでいます😀

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UberEatsでスマイルを1つオーダーしたらスマイルがしっかり届きました🙂 きっとカワイイ女子が描いてくれてると思って紙袋を…抱きしめたくなりました(笑)〜スマイルを50 オーダーしたらどうなるんでしょう?


CarryMEの納車時のカスタムでBBをSHIMANOホローテックII化しましたが、左クランクアームにクランクボルトがあるのでドレスアップ目的でKCNC製のクランクボルトに交換しました。お手軽ドレスアップです。

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内海海水浴場まで行って撮ってきました📷

過去ログ
randonneefield.hatenablog.com


目次

完全自己満足のカスタムネタ

ABOUT

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【KCNC】CNCクランクボルト シマノ レフトアームヨウ M20(Amazon) ¥990
クランクボルト 50g - 5g 45gの軽量化
左アームをドレスアップするシマノホローテックII用 クランク用左側キャップ。シマノ7800/7900/9000系Y1KS13000互換→105/ULTEGRA/DURA-ACE適合(105 5600系…フロントダブルは装着不可)。SORAはY1KS13000(FC-T661/FC-R565/FC-R563/FC-CX70/FC-CX50/FC-6750-G)*1。取り付けにはクランク取付工具 TL-FC16が必要。BazookaやReset Racingなどからもクランクボルトがリリースされていますが、KCNCのデザインとカラーがいちばんだと思います。たまにクランクボルトが抜けるときがあるのでスペアパーツとしてストックしておくのもよしでは? もちろん走行には全く関係ない完全自己満足のドレスアップパーツ。バルブキャップ、スレッドロックインナーキャップとあわせてグリーンがアクセントカラーになりました。ただ、このパーツ、ボルト部分が中空になっています。シマノ純正のパーツは中空になっていないので少し気になります。


簡単にドレスアップ
シマノホローテックII用です
クランク用左側キャップ
サイズ:φ20mm×10mm×φ25.1mm

飾りですw
それ以上でもそれ以下でもありません。
さり気ない差し色としてドレスアップするにはいいアイテムです。

繰り返し、シマノホローテックII用です

インストール方法は
はじめに左クランクのネジから外していきます。左右にある2本のネジを5mmの六角レンチを使って緩めていきます。次に、左クランクの中央にある樹脂製のクランク取付ボルトを外します。取り外しにはTL-FC16という専用工具が必要です。クランク取付ボルトを緩めるときは反時計回りにまわします。クランク取付ボルトは簡単に外れます。


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純正クランク取付ボルト

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純正クランク取付ボルトを取り外してから交換するだけのカスタムですが、注意するのはグリスアップして取り付けること。


シマノクランク専用完全自己満足のドレスアップパーツ。
雰囲気がだいぶ変わりますね


作業は瞬で終わります🤭


感想

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他のパーツもKCNCのグリーンを使っているので違和感はありませんが、ここだけこのパーツをインストールするとかなりうくので、インストールするパーツのメーカーとカラーは揃えたほうがよいと思いました。

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車体の写メを撮るときは基本右側。もしくは右後。なので

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左側から撮ることってないのでホント、さり気ないドレスアップ😀


純正と異なり軽量化のため穴が貫通タイプなので、中空シャフト内にゴミが入る可能性があります。ほかにも雨天走行多いなら何らかの加工をした方が良さそうですがとりあえず何もしてません。





日曜にCarryMEでちょっと内海まで行ってきました

ほんとは朝イチで、サーフィンに行く予定が…寝過ごして…ただおきれなかっただけど(笑)*2

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内海駅に到着したのが13:07
自宅から連結よければ1時間30分。


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内海駅高架下にある 喫茶かもめ 土日営業してます。土日営業…ココがポイントです。
かもめ 内海店 - 内海/喫茶店 | 食べログ


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改札でた左側におっきな待合室〜夏場のシーズンはいっぱい利用してそう。駅横に自販機もありました。ちなみにコインロッカーとかありません。

バス停とかがある駅前ロータリーは山側。目指す海はロータリーと反対側。


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歩いたら距離はありますが、CarryMEだとスイスイ🚲


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海に行くには内海交差点を左折します〜和菓子屋さんとセブンイレブンが目印です。ここらへん、迷ってもいつかは海にでます(笑)


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さらに内海西交差点を左折〜モスバーガーが目印です。
ローソンはなくなりました✏️


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内海西交差点を左折して左側に見える内海小学校に沿って直進するとすぐに海にでます。


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東堤防 ショートではのれない波 スネくらいかな? SUPしかいません。


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真ん中 喜楽屋前 乗れる波ありません💦
海の中の杭は、竹で、海苔の養殖です。3月いっぱいはあります〜サーフィンの障害物ですが、SUPだとある意味目印にもなります。


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西浜 ヒザくらいかな? ロングが3人。練習しているみたいでした。


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砂防の幕がはられてました。


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喜楽屋前で📷


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喜楽屋は→海の家というか民宿というか営業時間内で喜楽屋営業中ならお昼ご飯も食べられます。…年間を通じて駐車場🅿は営業してます→営業時間外に停めると帰るときにどこからか人があらわれて料金を払いま*3
ようこそ!!喜楽屋ホームページへ
http://www.hi-ho.ne.jp/~hibiteru/


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波チェックにはコンパクトタイプの防水防塵双眼鏡があると便利です😀 バードウォッチングに使うわけではないので8×25でじゅうぶんかな。水着のお姉さんを凝視してはいけません→ちなみに海水浴シーズン以外は外国人だらけです。


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帰りは5〜6分で到着。→写メ📷を撮ってないから


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あっという間に折り畳み。


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輪行袋に入れて準備OK


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1時間に3本くらいしか電車がないので時刻表は要チェック


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CarryMEは縦長なので、キーボードかなにかを運んでるみたいだし、膝にもはさめるから輪行時のストレスがないです。


夏とか、インフレ―ダブルのSUPをはこんだら公共交通機関を利用したサーフィンができますね→車だと行きはいいけど帰りがめちゃくちゃ眠い😪 帰りに生ビール🍺を飲んで帰れる(飲酒運転には注意!)

機動力ならブロンプトンですが、ちょっと移動ならCarryMEでだんぜん便利でした。

CarryME輪行でのSUPサーフィンは、貴重品管理とか自転車を駐車する場所とかが気になると思いますが、シーズンになったらブログにあげたいと思います🙂✌️


内海から急行で名古屋駅へ移動。
目的地は…


内海から輪行でいつものGO CYCLE試乗会へ

新しい車体を買うためではありませんよ。
いろいろ事情があって空気入れを買うのが目的。

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https://ameblo.jp/gocycle/entry-12711329056.html


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スパイラルタワーの交差点までかついで、人が少なくなったとこで展開。

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試乗会へ

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中川運河でCarryME📷

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試乗会…めちゃくちゃ人だかりが…
近づいたらほとんど常連さんでした。
試乗会場にCarryMEで乗り込んできました。

試乗会場で店長からのサプライズと
メーカーさんからいろんなお得なお話も聞けました。

〜店長からのサプライズは別の記事にあげます😀

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お店の前で僕のCarryME📷

PacificCycles とTyrell の試乗会でしたが、birdyのご相談ができてよかったです。

関連書籍


星井 さえこ:おりたたみ自転車はじめました、KADOKAWA、2021年2月



こんちき:おりたたぶ、週刊少年マガジン、講談社、2020年7月



和田サイクル 技術監修、自転車日和編集部 編:BROMPTONメンテナンスブック 長く快適に付き合うために、辰巳出版、2020年8月



折りたたみ自転車で旅に出たくなる本 小さな自転車を大きく楽しむ! 、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2020年2月



自転車キャンプを楽しむ50のヒント、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2020年9月



自転車キャンプがよくわかる本、ヤエスメディアムック、八重洲出版、2019年6月



山と溪谷社(編)、自転車ツーリングハンドブック ツーリングの準備から実践までサイクリスト必携の一冊、2013年11月



田村 浩、バイクパッキング入門 自転車ツーリングの新スタイル、実業之日本社、2017年9月



折りたたみ自転車&スモールバイクCUSTOM2020 理想の愛車に仕上げよう! 、タツミムック、辰巳出版、2020年1月



自転車日和 For Wonderful Bicycle Life Volume 52 (2019夏) ちょっと気になる折りたたみ自転車、タツミムック、辰巳出版、2019年7月

Spec

Folded:32cm(H) x 25cm (W) x 91cm(L)
フレーム:CarryME MATTE OLIEVE GREEN AIR TIRE
ハンドル:ERGON GS2 グリップ ブラック Lサイズ
ホイール:Pacific CARRYME alloy forged rim, Reat w/integrated Drum Brake
フリーホイール:Pacific CARRYME 14T freewheel
フレーム:Pacific CARRYME AL7005 w/ trolley wheels
フロントフォーク:Pacific CARRYME AL7005 
ステム:6061T6 telescopic 350mm anodized
カセット:Pacific CARRYME 14T freewheel
BB:SHIMANO SM-BBR60 68mm
クランク:SHIMANO SORA FC-R3000-CG クランクセット 50/34T 2x9S 165mm
チェーンリング:Multi-S 92Tチェーンリングセット
レバー:SHIMANO SORA BL-R3000 ブレーキレバー 左右レバーセット
ブレーキ:F: DIA COMPE BRS101 キャリパーブレーキ ナット式 ブラック / R: Sturmey Archer Drum Brake
タイヤ:Maxxis 8"x1-1/4 80psi
サドル:BROOKS CAMBIUM ALL WEATHER C17
シートポスト:Pacific FM-260D black Promax SP-222 31.6x365mm anodized
シートポストクランプ:KCNC シートポストクランプ MTB QR SC12 シルバー 34.9mm
ペダル:MKS FD-7 折り畳み式ペダル 左右セット ブラック
重量 8.6kg→9.7kg


参考 CarryME関連メーカーの公式ホームページ

【Pacific Cycles Japan】https://pacific-cycles-japan.com/carryme/index.html
【Joseph Kuosac】 https://josephkuosac.com/
【松村鋼機】 https://www.matumura-kohki.co.jp/
【KMC】 http://mgc01.com/kmc/
【KCNC】 https://www.riteway-jp.com/pa/kcnc/
【Carbon Dry Japan】 https://carbondryjapan.com/
【三ヶ島製作所】 https://www.mkspedal.com/
【SCHWALBE】 http://www.g-style.ne.jp/brand_detail.php?id=16
【GOKISO】 http://www.gokiso.jp/
【Chris King】 https://sim-works.com/chrisking
【ROTOR】 https://www.diatechproducts.com/rotor
【三ヶ島製作所】 https://www.mkspedal.com/
【ERGON】 https://ergon-bike.jp/
【BROOKS】 https://www.brooksengland.com/
【ミノウラ】 http://www.minoura.jp/
【TOGS】 http://altbikes.jugem.jp/?eid=1060#gsc.tab=0
【GARMIN】 https://www.garmin.co.jp/
【ミノウラ】 http://www.minoura.jp/
【BROOKS】 https://www.brooksengland.com/
【TNI】 http://www.trisports.jp/?q=brand/node/3085
【和光ケミカル】 https://www.wako-chemical.co.jp/
【ParkTool】 https://www.hozan.co.jp/parktool/
【TOPEAK】 https://topeak.jp/
【CAMELBACK】 https://www.riteway-jp.com/pa/camelbak/bottle.html
【kleankanteen】 https://www.kleankanteen.jp/
【ABUS】 http://www.diatechproducts.com/abus/
【Knog】 http://www.diatechproducts.com/knog/
【CATEYE】 https://www.cateye.com/jp/
【rinproject】 https://www.rinprojectshop.com/
【CHROME】 https://www.chromeindustries.jp/
【STEMDESIGN】 https://www.stem-design.net/
【KAPELMUUR】 https://www.wave-one.com/shop/sp/



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*1:シマノ クランクボルトの互換性はこちらのサイトが参考になります。

*2:内海のサーフィンについて サーフィンでよくローカルという言葉を聞きますが、内海でもローカルっぽい人はいますが、早朝ビーチクリーンに専念してたり、波に乗らずに喋っていたり、いい波がくる日はいなくなります。波があるとヤバメのサーファーがよくあらわれる(ほぼビジター)ので、ヤバメの人がいたら急速パドリングして移動しましょう(笑) 台風で伊良湖などが軒並みクローズするときが内海のいいとき。めちゃくちゃいい波がきますよ。ただ、ふだんはよくてコシ、たいていヒザ程度ですが練習にはいちばんよいゲレンデかと思います。 海水浴場シーズンになると、遊泳禁止になる日以外はサーフィンの時間規制があります(日によってですが、おおよそ 〜8:00 17:00〜)。遊泳禁止になると、もちろん波がくるのでサーファーが我先にと入っていきますが、ライフセーバーも「サーファーもでて下さい」と叫ばれます→誰1人あがる人はいません。 名古屋から近いので条件さえあえばめちゃくちゃよいと思います。

*3:内海の駐車場ですが 喜楽屋だと5月の大型連休から夏場、10月までは内海の駐車場代がハイシーズン¥1500、シーズンがすぎても¥1000かかるのでCarryMEで輪行が便利ですよね。さらにシーズンオフになると¥500になります。 西浜駐車場は釣り人が多いのでシーズンオフでも¥1500はとられます→正直、路肩のスペースを駐車場がわりにしといるだけですが しかも蚊が多い… ただし、無料シャワーが17:00まで使えるので高圧シャワーでボードを洗えるメリットもあります。 東浜駐車場は治安の問題で廃止になりました。